【踏板摩托车火花塞】我的摩托车火花塞型号模糊，重新买的时候怎么决定型号？

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很多汽车朋友喜欢喝茶，但不太喜欢修车。有些人甚至玩了几年车，连自己喜欢的火花塞型号都一无所知，想换火花塞的时候，眼睛瞎了。(莎士比亚，坦普林。)

摩托车火花的型号比较多，平时维护时应使用规定型号的火花，一般根据发动机说明书使用规定型号的火花。特别是不能代替低质量、低价格的火花。否则，行驶过程中的油耗可能会增加。

常用的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型火花应用最广泛，突出型火花绝缘体长，脱离外壳端面，具有较大的适应范围和良好的防污染能力，赛车火花适用范围较窄。

火花塞根据品牌规格有不同的型号，不同的制造商有自己的型号命名方法，很多火花塞看型号差异很大，但实际上可以通用。(大卫亚设)。

事实上，我们可以通过测量原车火花的大小来确定火花类型。那么测量哪个地方呢？这是有规律的，不是任何地方都可以测量的，一般来说，要测量火花在气缸上扭曲的那条条纹部分，要测量镝部分的长度和直径。

有些车友说，啊！需要准确的测量啊。我没有卡利弗斯。其实没必要。不同型号的火花塞大小差异明显，所以用直尺大致测量就可以了。

我们可以简单地划分这几种类型。

类型1137:镝图案大小长度13毫米，直径10毫米。还使用70、90、100、110等小型排气车、普通踏板125、GY6等发动机，还使用天剑。一般型号是C7HSA。

延伸1137英寸：镝图案大小为长度19毫米，直径10毫米。和增加的1137型一样，很多乘坐150辆车的人使用这种型号。一般型号是C9ESA。

2198型：镝图案大小为长度19毫米，直径12毫米。这是平时最常用的火花塞型号，125以上的奇胜车型大多数都使用这种规格的火花塞。(威廉莎士比亚、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克)一般的CG机器、CB机器，都用这个。一般型号为D8EA、D8TC。

上面说的是最常用的三种火花塞型号尺寸，另外还有4135、4195等型号，用于二冲程车和其他稀有车型。

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