2018年，Kawasaki ZX-6R 636款式、设备和设计依然以新的颜色出现。
今次，明明用上哑黑及哑面的太空灰色彩，但却出来意想不到的闪亮。小记被这特别的色彩吸引，多拍了最抢眼的油缸多个角度，与大家一同欣赏。另外，排气喉尾段喷上全哑色，加上前后级色的轮框贴纸、车身少量绿色拉花、绿色尾避震弹弓及绿色前叉盖，突显Kawasaki川崎绿厂色的血统。
哑黑与太空灰新色， 意想不到的闪亮。
左右独立调校的Showa大活塞(BPF)前避震
自上一代ZX-6R已开始使用Showa Big Piston Fork(BPF)，但新款636是首台配备Showa BPF及SFF前避震的市贩车。此避震比传统前叉大接近2倍的活塞，轮胎辗过各种凸凹路面时，避震油通过油路更具弹性，使前叉管下压及回弹更畅顺。而SFF全名是Separate Function front Fork，结构是左叉管行纯油压，右叉管使用传统的弹簧及油压，即现在所讲的非常流行可左右独立调校的高性能前叉。
在左前叉顶是预载调校，右叉顶是压缩及回弹的调校，根据厂方强调新避震的弹簧是专为蜿蜒的山路而设，让车辆在过弯及重量转移过程中有更稳定的行车表现。
● Showa BPF及SFF前避震显示图。
|
|
|
|
绿色的尾避震弹弓。
川崎重工，日本制造。
|
|
|
|
|
|
1.《【川崎摩托车636】专题2018 Kawasaki ZX-6R 636意想不到的闪亮登场》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【川崎摩托车636】专题2018 Kawasaki ZX-6R 636意想不到的闪亮登场》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2630528.html
