【摩托车设计公司】杜蒂，是的！机车时代的传说

杜卡迪是著名的高级摩托车品牌，其产品以卓越的性能和意大利的特色设计而闻名。那么，这种著名摩托车品牌背后有什么故事呢？

故事可以追溯到1921年。那一年，住在意大利博隆纳地区(Bolonga，Italy)的杜卡迪三兄弟与当地富有的绅士们联合成立了无线电(radio)设备制造公司，致力于无线通信技术的研究和生产。第二次世界大战期间，杜卡迪的工厂在连续的空袭中被战争摧毁。遭受重大挫折的杜卡迪兄弟没有绝望，而是预计战后对车辆的需求激增。为此，他们开始研究发动机相关技术。正如三兄弟所料，战后意大利对交通工具的需求暴涨。所以从1947年开始，杜卡迪在意大利政府的帮助下重建了工厂，开发了第一台发动机。动力虽小，但只有50cc，只是消费者直接安装在自行车上的卡发动机。但是该产品标志着杜卡迪正式进入车辆行业。

1952年，杜卡迪推出了他们第一辆动力为175cc的机车“Cruiser”，正式进入中端细分市场。一年后，该公司迎来了传奇设计师法比奥特戈里尼(Fabio Taglioni)。Tegorioni在收购机车设计后，创造性地将四冲程发动机和特殊联控轨道阀门系统引入摩托车设计，取得了巨大成功。他用手设计的摩托车在庆州比赛中超越了许多摩托车厂的旧摩托车，获得了第一名，吓了一跳，成为高端摩托车中不可忽视的力量。

从20世纪60年代开始，杜卡迪机车进入了欧洲大陆以外的市场，开发了更多种类的摩托车车型。但是，由于公司对高级摩托车的极度追求，对赛车方向的R & ampd投资太多，财政紧张，最终于85年被美国得克萨斯太平洋集团(Texas Pacific)收购。这种困境一直持续到1994年。那一年，杜卡迪推出了著名的916机车，取得了巨大成功，并获得了“世界经典名车”的荣誉。杜卡迪也借此机会摆脱了财政困境，东山再起。

杜卡迪这家公司总是追求摩托车性能的极致。由于这种特性，他们被评为独一无二的摩托车品牌。因此，有些人拥有杜卡迪火车头似乎成为了极致和独特的身份象征。