最近,川崎公布了代表性型号忍者400的2020种新配色,并宣布从9月1日开始在日本上市销售。
众所周知,Ninja 400来自于川崎旗下著名的忍者家族,该系列自1984年初代车型面世以来,历经30多年的不断改进,以其不断颠覆自我,突破自我的大胆态度,为车迷们创造出了一代又一代性能卓越,个性十足的Ninja车系。
虽然也名“忍者”,但Ninja 400本身就不是一款纯粹定位于运动的车型,我们更多的认为它是运动和摩旅车型的综合体:运动旅行车。继承家族优秀血统的川崎忍者,在桀骜不驯中透露出一丝灵动洒脱,炫酷的外型以及易于上手的特点,已然使它成为街头一道靓丽的风景线。
川崎此次发布的2020款忍者Ninja 400只变更了车型颜色和图案,其他主要配置和参数并没有改变。全新的配色分为两大类别,主打配色Ninja 400 KRT EDITION采用招牌的川崎绿与黑色色块组成,不同于18年式车款斗大的400字样,在导流罩彩绘上加入了更多金色细节点缀,这个设计沿用了KAWASAKI在世界超级摩托车锦标赛中基于其赛车Ninja ZX-10RR的形象而来。
而另外的两种普通版配色则为加入了少许雾面烤漆以呈现出不同材质质感,并与KRT版本相同配有金色线条来提升整车品质的哑光黑/哑光灰色,和配有显眼的红色拉线,让整车气质瞬间高调不少的哑光黑搭配珍珠白色。价格方面,在日本市场,厂家官方公布的新车含税建议零售价格为71万2800日元。
川崎忍者Ninja 400主要技术参数
发动机型式:并列双缸水冷四冲程DOHC4气门
排量:398 mL
缸径×行程:70.0 mm×51.8 mm
压缩比:11.5:1
最大功率:35 kW (10000 r/min)
最大扭矩:38 N•m (8000 r/min)
经济油耗:以60 km/h均速行驶时,搭载1名乘客油耗为24.8 km/L,2名乘客油耗为32 km/L
轴距:1370 mm
离地间距:140 mm
燃油供给方式:电子燃油喷射
启动方式:电启动
点火方式:CDI
制动方式:前310 mm直径单盘碟刹,后220 mm直径单盘碟刹
离合器型式:湿式多片式
变速器型式:常啮合六挡回转变速
长×宽×高:1990 mm×710 mm×1120 mm
座高:785 mm
整车质量:167 kg
油箱容积:14 L
轮胎规格:(前)110/70R17M/C 54H
(后)150/60R17M/C 66H
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