【摩托车app】摩托车1.2.0升级上市

今天骑自行车前打开手机，发现摩托车提示更新app，以前用的感觉还不错，但也有不喜欢的地方。(威廉莎士比亚，坦普林，天呐)。在这么短的时间里，我想看看他们能做些什么。

短暂更新等待结束后出现的页面是熟悉的摩托车仪表盘和下面的四个选项，还发现了这里添加了油表图标的各种地方。(大卫亚设)。

其实这个功能以前也已经有了。本人不小心，一直以为这个油表打不开，只是装饰而已。

首先，马术功能仍在测试中。在此页面上，您可以详细观察骑马时的各种情况，之前反馈增加了，如特殊天气通知、着装指南等。有关天气的功能这次没有出现，我也不知道是什么原因。但是，希望添加这些细节功能，早日实现。

最近很多朋友使用了这个软件，但听说不知道为什么软件的速度和实际速度不一样。从我的“经验”来看，其实很多工厂组装的码表都比较“快乐”，虽然软件用GPS衡量速度，但相比之下，给出的数据比较正常。

新版本优化了线路记录功能。我点击“高”的时候，如果速度不超过每小时10公里，“摩托车”就不会记录我的自行车路线。单击“停止”后，APP将提供两个选项：停止和继续。

我认为这个功能可以方便车友们在爬山或骑长途自行车时记录路线，但我认为中场休息时打开软件耗电的问题是非常好的人性化表现。大卫亚设，Northern Exposure，(美国电视))但是，很多人不知道有这个功能，因为对新功能没有提示。

希望以后能提供新手入门指南等功能，帮助人们使用。

另一个好功能是更新离线地图。离线地图不仅可以节省流量，还可以节省手机宝贵的内存空间。

相信很多使用摩托车国家的车友都提出了这个问题，所以此次更新将线下指导“减肥”作为重点。但是另一个问题是，这个离线地图的入口很难找到。也就是说，进入地图页面后，必须单击非常浅色的地图设置键才能进入。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

希望以后把线下地图入口放在更明确的地方。

油耗功能每次加油后，都要输入车辆的预计总油里程。看起来复杂无用，但也表现出了对车友们的细致关怀。

很多没有油表的车友来也是很好的提醒功能。

除了对其中一些功能的更新和优化外，国外的一个徽章耐力Diablo自行车工具等功能3354曲线也发现了倾斜功能。

曲线图倾斜记录是记录目前一次自行车路线上最大的曲线图倾斜的功能。这个功能和Diablo的软件功能特性一样，是在为汽车朋友提供专业数据的同时，利用数据优化自己的骑马方式。

本人通过使用该应用程序和Diablo的测试比较，两个软件的曲线数据基本一致。我相信摩托车在弯道数据记录和算法上付出了很多努力。

1.0版本界面

发现没有?1.2版本的线路页面与1.0版本有了不一样的变化，除了线路之外加入了更丰富的数据体现，这样的数据页面比较容易让车友们了解到自己的骑行数据并加以分析，优化自己的骑行方式。

车库功能除了界面变了颜色之外，没有过多的优化，本人就不做赘述了。 车库右侧的盒子功能依然是官方信函，没有更新。

下面呢本人还是要吐吐槽，为什么吐槽呢，相信大家在使用过程中都有这样的一个不便就是：加好友，加好友，加好友！重要的要说三遍，为什么还不能APP匹配通讯录和微信好友呢？每次添加好友都需要手机号也很麻烦的。希望下版本可以改善！

吐槽的另外一个点就是为什么没有导航功能？难道让我们每次骑行时都需要打开摩托邦和地图导航软件么？

吐槽了以上两点，希望摩托邦骑行在未来能抓紧改善车友的使用体验，同时加强车友与车友见的距离，让更多的车友们分享自己的骑行线路与心得，让更多的车友都能安全骑行。

更希望开发者们能多听取车友们的实用意见，给我们车友带来更好的摩托车骑行体验。

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