【本田f6b和f6c的区别】你坐过卢中青三代“女神”吗？

这篇文章是《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明出处和编辑！

资料来源：执行马达作者：海峰

最近和编辑部的同事聊天时无意中谈到了巡航车这个话题，大家一致想到了哈雷、胜利、印度等美系摩托车品牌。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视))但是，除了美国系巡航汽车之外，日系巡航汽车的实力也不容小觑。今天，海峰将介绍本田的巡航车——北欧女神瓦尔基利。

首先要向小白们先普及知识。瓦尔吉利这个词在神界是北欧神话中的战争女神，是穿着闪亮盔甲骑着骏马在天空飞翔的美少女战士。(伯纳德肖，美国电视剧)。

今天我介绍的这辆车是本田的瓦尔基里。是个外表漂亮的战士。

在

在1996年巡航车已经风靡北美的时候，本田没有采用常见的V形双缸发动机，而是推出了以本田金翼的排放量为1520毫米的独立美式巡航车。(威廉莎士比亚，《北安结局》(美国电视剧)，《北安结局》)

高抬6缸发动机，颠覆了人们以前对巡航车的概念，北欧女神瓦尔基利诞生了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)国内还有两个外号：维京人和排骨。

第一代瓦尔吉利源于第四代本田金翼的平台，动力系统方面也采用同样的发动机，因此这两辆车虽然有一定的渊源，但正走向另一条发展道路。瓦尔吉利主打纯美式巡航车，本田金翼从第三代开始转向超豪华旅行车方面。(威廉莎士比亚，美国作家)。

瓦尔基里自1996年上市以来，在北美市场获得了好评。时隔8年，瓦尔吉利迎来了第一代，第二代瓦尔吉利展现了龙龙龙龙华贵，很多零部件都用镀铬装饰展现了高档气质，前后挡泥板采用包裹式设计，将车轮罩在里面，像穿着盔甲的战士一样霸气十足。在我看来，这就是我们的生活方式。(Wind Summer)——《风之士》(Wind Summer)。

前悬挂搭配连接型前叉和中央减震器，在大大提高舒适度的同时，视觉上提高了威风，与车身的线条结构非常吻合。

动力方面也有很大的上升，发动机位移从1520毫升上升到1832毫升。但是，在该车主打的北美市场，排放量似乎没有那么夸张。因为北美市场根本没有完全不缺乏超大型排放量的车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2013年东京摩托车展，本田F6C发布后引起轰动。以本田金翼F6B为基础发展起来的新的第三代瓦尔基利，肌肉巡航车的外形，让北欧女神再次回归。最初的19英寸后，由于17英寸轮子的视觉冲击，更好地体现了肌肉巡航车的理念。

本田F6C与以前的车型相比，使用了1832毫升的水平对齐6缸发动机，最大马力达到117匹，最大扭矩达到167.6小米，车辆重量比以前的车型减少了43公斤。开始快的时候，给人们带来更加痛快的驾驶感觉。

前悬架系统放弃了连杆前叉的设计，改用易于操作的定型前叉，使本田F6C成为操纵良好的运动邮轮。

前制动系统将双钻盘对用于四活塞卡箍，后制动系统配备单向双活塞卡箍，提供足够的制动性能。

这是来自本田的北欧女神瓦尔吉利，美国摩托车品牌以外的美式巡航车发展史。