事实上,这个想法有很长的历史。六年前,我从青藏线回来,琢磨其他的真藏线的时候,发现新的酱线无论如何可能都不能骑自行车去。困难第二,主要是时间太长,需要2-3个月才能结束。(大卫亚设)。
当时就心想,骑摩托或许还靠谱。可骑摩托要驾照。这就好像出行前的机票一样,本非什么难事,但它作为一个若有若无的借口,让我迟迟没有行动,直到去年下半年拿到了摩托车驾照,终于让我在今年开春之际正式考虑买摩托。
北京骑摩托的环境还不错,京B牌照人人可办,四环外可随意行驶。各大摩托车厂在北京也都有4s店,我去本田、铃木和川崎看了一圈,对摩托建立了初步概念。我的用途很简单直接:摩托旅行。
原本我的目标是排量250-300cc这个级别的车,可实际看了看,后座太小,而且载重以后性能明显下降,长途摩旅估计会吃力。而800-1000cc排量的车太重,对于我这个从来没有骑过摩托的人来说,让我直接骑这么重的车有点为难。而相对折中的600cc量级就比较合适,最后看中的是川崎的ER-6系列,极速210 km/h,百公里加速不到5秒,400多斤,倒车时也能勉强能扶起来。
提车,上牌,又是一段新的旅程。
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