【摩托车空气滤清器清洗】不可忽视的空气过滤器清洁工作

空气、燃料、火花都是燃料发动机运行的重要因素，特别是空气不足的情况下，即使有燃料和火花发动机也不能工作，而进气口的空气过滤器是与发动机动力和燃料效率最直接相关的部分，因此要更加注意避免肮脏堵塞。

摩托车和空调的空气过滤器功能相同

空气过滤器占据了空气滤清器箱的大部分，照片中的汽车型号是过滤罩上的吸力空气从过滤器外部流入内部。空气要从阻力小的地方流出，所以空气过滤器表面均匀涂抹薄滤油。

很多司机对安装手机支架或USB充电插座等角配件感兴趣，但很少有人时刻注意空气过滤器。与空调空调中的空气过滤器一样，空气过滤器太脏会降低冷却效率，增加耗电量。

摩托车的空气过滤器也一样。发动机启动时大量空气通过，空气过滤器的表面防止灰尘和污垢，从而保护发动机内部，但如果空气过滤器中灰尘过多，则减少可吸入的空气量，导致发动机动力不能完全提供，油耗等问题。

摩托车用空气过滤器大致可分为三种。干、湿、油性空气过滤器、干滤纸、湿海绵或非织造布、油性空气过滤器使用含有少量油的滤纸。其中，只有湿空气过滤器可以用水清洗，干式空气过滤器可以使用空气压缩机等大致清除表面灰尘污垢，油性空气过滤器可以用油沾灰尘，因此里程或

特别是，一般空气过滤的寿命约为5000公里或10年，即使不使用，空气过滤也会因为时间而慢慢变质，氧化，降低过滤功能，增加空气阻力。(大卫亚设)。

重点

1.空气过滤器大体上可分为干、湿、油性三种材料。

2.即使使用里程很短，但由于使用时间太长，空中过滤功能仍然会变坏。

空气过滤器堵塞会导致各种发动机故障

滑板车汽车型号的工厂空过滤器大部分是含有过滤油的含油空过滤器，所以到了时限或里程，只能换一条路的东西是不能清洗的。(莎士比亚、模板、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)

如果空气过滤器被灰尘、污垢或湿气堵塞，发动机输出的动力就会下降，空气不足，无法形成正确的混合器，燃料消耗会变差，喜欢摩托车的司机在发现这些变化之前会维持或更换空气过滤器。

但是，有些司机只使用摩托车作为代理工具，只要汽车能移动，就不打算保养。空过滤器脏了，降低了发动机动力，增加了油耗，他们仍然不动。

如果空过滤脏，可能不会对喷气发动机汽车票价产生太大影响(因为ECU会自动调整喷射量)，但汽化器车的变化相当明显。例如，某巡航速度加速时转动加速器速度，但不跟着上升，空过滤很可能会变脏。

与喷气车的动作方式不同，汽化器车在发动机吸入空气时，会根据汽化器施加在本楚里管上的负压和流量吸汽油，因此即使空气过滤器堵塞，发动机产生的声压也不会改变，因此大量汽油从化油器的主喷嘴吸入。这时候，演出费会产生误差，燃料消耗增加，但动力跟不上。

重点

1.如果空气过滤被污垢堵塞，发动机所需的空气就会不足，从而导致动力减少和燃料消耗业绩恶化。

空过滤要在里面跟着

程更换，对于可清洗的款式，请按照产品的使用说明书进行清洁

▲对于K＆N的空气滤清器来说，当主体变脏时，就需要使用大量的专用清洁剂将其浸泡约10分钟，藉此除去黏附在过滤器内部的污垢。

▲从空气滤清器的内部向外注入自来水以洗净污垢和清洁剂。K＆N空气滤清器的特征就是本体颜色是红色，这是过滤油的颜色，所以用清洁剂清洗后会变白，如果将其翻转并用水洗涤后仍保持红色，就说明清洁程度还不够，因此请再次使用清洁剂去除污垢。

▲用高压空气直接对着空滤吹气可能会损坏滤芯，因此用水冲洗后，应该使用风干方式将其晾干，干燥后再沿着皱褶表面涂抹过滤油，随意涂抹容易造成过滤油分布不均，因此应细心的将过滤油均匀涂抹在空滤上。

虽然湿式空滤能藉由清洗脏污来恢復过滤性能，但也不是可以一块空滤就用一辈子，还是需要根据使用手册中指定了里程来更换。基本上来说，相较于油性空滤的更换里程为5000km，湿式空滤的更换周期约20000km，期间只要每5000km清洁一次就能重复使用。

如果您爱车使用的空滤也是可清洗的改装空滤，请使用制造商指定的清洁剂及过滤油进行维护，避免因为混用造成功能降低甚至破坏材质等情况发生。

至于空滤材质为海绵的滤芯也是一样的操作方式，但是因为除油过的滤心不具有吸附细小灰尘的能力，所以在干燥后一样要在整个表面上涂抹特殊的过滤油。如果使用专用过滤油就不太需要担心，但是如果使用高黏度过滤油的话，则有可能造成滤清器的内部阻力增加，并且让空气与燃料混和的油气可能变浓；反之，如果黏度较低，则可能会降低空滤阻挡灰尘的能力，因此强烈建议使用空滤品牌推荐使用的过滤油等耗材。

无论如何请记住，保持空气滤清器处于良好状态，将能提供必要且足够数量的干净空气，这对于发动机运作来说至关重要。

重点 1. 根据驾驶里程和实际脏污程度更换不可清洗的空滤。 2. 如果使用的是改装品牌的可清洗式空滤，请使用指定的清洁剂及过滤油以保持最佳效能。