一般来说,有发动机晃动的问题时,大部分都是发动机本身的问题,师傅需要在点火、进气、加油等方面检查问题!但是在很少的情况下,发动机抖动不是发动机的问题,而是其他方面的问题造成的!
前几天里程超过22万公里的本田汽车遇到了这个问题,这个故障让车主感到困惑!最后,汽车机械师更换了连接到发动机上的两个部件,解决了这个问题!本文将简要回顾师傅解决问题的过程,看看到底是什么问题引起了发动机晃动!
如下图所示,这是这辆发动机晃动的本田汽车,行驶距离已经超过了22万公里!车主描述的故障是发动机抖动。特别是怠速的时候,在车里可以感觉到方向盘的晃动,刹车踏板和油门也轻轻晃动!怀疑车主是发动机问题,请师傅好好检查一下!
于是汽车修理工打开发动机室开始检查发动机!汽车修理工把手放在发动机上,确实有晃动!但是师父检查了一下,发动机的抖动不是发动机本身的问题,而是连接到发动机的脚的问题!这有点吓到车主了!如下图所示,为了看到发动机的汽发,师傅已经拆下了遮住汽发的空过滤器和空过滤器外壳!(威廉莎士比亚,模板,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)
如下图所示,这是发动机的左边,师傅指向的位置就是机器脚!车主怀疑机器脚受损后如何引起发动机的晃动。师傅介绍说,机器脚是连接发动机和车身的连接器,发动机在正常操作中振动,机器脚内部是橡胶类型或液压类型,因此可以消除这种振动!机器脚受损时,无法消除发动机的振动,其振动可以直接传递到车身上,那么发动机就会摇晃!
本田车主听了师傅的介绍,算是找出了发动机抖动的原因!汽车修理工又检查了发动机右侧的机脚,如下图所示,已经出现问题,需要更换!
汽车维修师傅给车主的维修建议是更换两台发动机的机发,本田车主同意更换后,师傅开始拆卸装船!师傅换气发的时候,先换一边,再换另一边!如下图所示,这是师傅拆下的机器脚。中间的橡胶有问题!
如下图所示,这是机器脚的侧面,有问题的位置在红色区域!师傅介绍说,他们之间的距离本来就比较大,但花了很长时间,橡胶老化等导致他们之间的距离变窄,直接接触,气发就不能起到相应的作用!绿色箭头指示的这个位置是接触后的痕迹!
汽车机械师更换两个发动机的发动机后启动发动机,就不会再出现晃动的情况了。车主对修理结果比较满意!这部本田发动机抖动的主要原因似乎是发动机的脚问题。师傅换了新的脚,问题就解决了!
通过这个维修案例,我们车主可以知道的是,发动机晃动的时候,可能不是发动机本身的问题,可能是发动机的脚问题!不要总觉得是发动机的问题!希望这个维修案例对这个车主有帮助!
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