【本田cb650复古摩托车】对面车友升降机体验，4缸原灯复古摩托车本田CB650R

就在昨天，预订了近半年的CB650R，终于包括本轮业务，早早去领卡，晚上第一时间给我交了车。

因为被告知可以临时交车，所以连回家换衣服的时间都没有，请侄子帮忙拿头盔，穿上上班的衣服回家了。(大卫亚设)。

今天上帝给了好天气，当然要马上照弥撒。

充满力量和美丽的机械感融合了未来和复古的新体育咖啡馆风格。

像管风琴一样排列整齐的四个排气管前部是我一开始吸引的点，性能大幅提升的NISSIN震惊了斜线钳和帅气的金色41毫米showa。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

用美丽颜色的高对比度仪器，拍摄在太阳直射光线下，晚上的识别度将比白天好得多，华丽得多。(大卫亚设)美丽。

美团也是进化的点，修改了出口角度，同时兼顾造型，让司机能听到更好听的海浪。

这个银色不是装饰。里面的进气口是直通的。在官方文件中，CBR650R也有RAM AIR进气口冲压。

非常漂亮的糖果红，这光泽和一般的红色油漆不同，真的很漂亮。油箱线也能更好地夹住腿。

这次Neo Sportcaf风格的重点LED圆形灯对于复古味道应该没有圆形灯，但是里面只能说是最现代的LED和光圈，本田真的很棒。(威廉莎士比亚，Nortcaf，Northern Exposure)。

7段预压可调节的后减震。

后摇臂和后盘& NISSIN卡钳

至于骑自行车的感觉，就像很多已经试驾过的人一样，这辆车真的很好骑。超过200公斤的汽车重量像400cc级一样敏捷。肯定有误会。4000转后有明显的感觉。超过8000圈将是另一个高潮。(莎士比亚，坦普林。)

但是解除限制电脑还没有到，所以现在是75匹腌的版本，高旋转不能一直上升到12500，以后换电脑解除限制后不能报告差异。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《计算机名言》)弯道也还没有上山，所以还没有有明显的感觉。以后补充CB650R是成功的进化。这条街上有所有的LED、打滑、HSTC、扭结、四张牌，还有那无敌销魂的四缸城堡。(大卫亚设)。

台湾本轮这次也把不心的价格压在了37.8万美元(8.2万元人民币)上，幸好第一次没看到不显眼的车，只看到了车。以后会出现很多改装零件，有机会的话要重新更新。(莎士比亚，坦普林。)