穆洛克佛瓦崎,现在的年轻人越来越感受到摩托车的乐趣,喜欢追逐风的自由,不想躲在车里吹空调。没关系,我总是喜欢和毛友一起去的聚集地。事实上,任何车只要做喜欢的事,都是人生的一大乐趣。
大家听见川崎第一反应,就是川崎H2R这款神兽级别的车,可是川崎H2R只是赛道车,因为排量过大,上不了牌照,可是依然挡不住喜爱川崎的摩友,川崎在价格上也是比较贵的,也是因为这款品牌的长远性,还有车的性能比较好。
川崎Ninja400这个车型发行于18年9月,售价为4.8万-4.9万元。川崎ninja400,也是继承了忍者家族的血统,动力方面采用399CC的并列双缸水冷引擎,动力的最大输出45匹马力,车重方面也比曾经的忍者300下降了8公斤,车重168公斤。
因为这款车是入门级的机车,Ninja400在配置上稍显薄弱了一点,不过有一点就是配备上了滑动离合,前脸的车灯也由之前的卤素灯升级到LED大灯,仪表上也和Ninja600使用的同样的显示器。
Ninja400的坐高是相当和善的,160CM的人骑上这辆车双脚也可以轻松着地,785mm的坐高轻松满足所有摩友的身高要求,再加上这台车骑行三角的设定,使得这台车有点不像仿赛那样,所以趴着骑,更像是运动街车的骑行姿势,所以这几年川崎这个品牌受到了很多摩友的热爱。
发动机方面实际排量为399CC,双缸水冷发动机,每缸四气门,压缩比达到11.5:1,最大功率为33.5/9600,最大扭矩37.2/8000,车身长度为1990*710*1120,最小离地间隙140mm,轴距140mm,油箱达到14L。
制动方面也是使用了前单盘双活塞卡钳,后双活塞卡钳,配备ABS制动系统,轮胎也是用真空轮胎,综合来说Ninja400的配置还是很好的,但是这辆车在国内的极速上面被封印上了,国内最快速度135KM/h,百公里实际提速为4.9秒。
相比于国内的平民价的机车来说,川崎Ninja400已经配置已经算得上很好的了,买此车也不需要担心售后,故障这些问题,这应该也是大家放心川崎这个牌子的原因,并且现在摩托车可以免检6年。
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