【南京摩托车吧】我在南京骑摩托车。我来说说我的三只手的TNT250-15A。

这篇文章的作者：豆腐王村牌

之前我写了几篇文章，介绍我学习驾驶执照的过程和购买设备的情况，围绕他的主题一直没有写。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)一开始一想到三水250摩托车就不显眼，但想想就决定写一篇使用感受，与大家分享。(莎士比亚)。

购买动机：为什么要买这辆车？其实是为了车牌。首先，挂在这辆车上的号码牌抓住了我的心。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)第二，因为刚拿到驾照，所以决定先拿着排量小的车练习，二手车也不疼。另外，南京的车牌买活动车约60000辆左右，再买车就不关新车或二手了，更不用说繁琐的手续了，价格也是需要考虑的大因素，所以综合考虑决定买这辆车，车也有卡。

车到我手里是三只手，但坐了4700公里，还有一次在贝纳利店里送的免费保养，算是准新车吧。我有一次掉在车上的痕迹，没有维修和大分解。

从国电二手车市场转出的，从右向左分别是第一车主、第二车主和我。

车到了以后，虽然不是新车，但我也百般爱惜。希望以后能和我一起好好欣赏南京周围的大好河山。哈哈哈。

车刚回到学校，当晚就去中山陵转了一圈，总体来说，这辆车对新手比较友好，也有应有的动力，但也不是很粗暴。排气声真难听，低级的时候咆哮还是不走，真是咆哮啊。(莎士比亚)。

新头盔到达后，去体育公园跑了一圈。

在灵谷寺的林荫道上，晚上梧桐和路灯交错，真漂亮。

请介绍一下这辆车的车况。图表很新颖，右油门手柄有点磨损，但这个不贵。换成新的是10比21对。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))轮胎之类的东西也还很新，暂时不需要换。

到达我手里的时候，4700公里不知不觉飙上了公里，最近骑得很多

右手柄有比较明显的磨损，计划过一会儿把手柄都换了。毕竟橡胶碎片有老化问题。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

左变速杆可能会因为之前的一次跌落而稍微向内弯曲。走路的时候刚锋利地对着脚背，时间长了也有点疼，请过段时间再换。

车下的导风板和排气管罩有点磨损，去淘宝买了零件，直接更换了。

这个剧透之前损坏了，在淘宝买了饰品换了新的，总体来说贝纳利的饰品都很便宜，所以最好自己做。

排气管盖子也是

换了个新的。

这个角度可以看到轮胎，还是原厂的，暂时还没有换，这个胎比较硬，在湿滑的道路上我不怎么敢用力捏刹车，就怕抱死摔跤。

车子链条一开始有些松动，后来保养的时候顺带让紧了一下，自己在网上买的链条清洁剂和链条油，把链条稍微做了一下清洁。链条紧了一下之后明显感觉噪音小了，也不知道是不是换了新机油，感觉整车的运行也更加顺畅了。但是看了很多测评都说这款车链条容易松，也不知道为啥，每次保养的时候带着紧一紧吧。

紧了之后的车子链条，感觉骑车的时候更加顺畅了，噪音也小了。

整车配件还是比较新的，也没有特别损耗的地方，前任车主以代步为主，所以保养什么的不是做的特别勤快，于是我趁着清明长假带他去贝纳利专卖店做了一个保养

清洗了发动机，换了机油。话说这个店子也是蛮会做生意的，咔咔兑了一瓶力魔的除碳剂……不过只要为了车子好，也还可以接受，毕竟摩托车保养花费和汽车的比简直九牛一毛，一百多就可以来个全身上下的大保健。这次5000公里的保养结束之后车子就走出磨合期了，以后3000-5000左右保养一次就可以了。

整体而言，这辆三手车性价比还算可以，好好骑行吧。

清明假期骑行了一趟东山佘村，人实在是太多太多了……

最后还是提倡安全出行，维护良好的摩托车骑行环境。最后放几张和骑友一起骑车的照片

紫金山的落日非常美