轮胎即使磨损小,最好六年换一次。最好放心,不要花冤枉钱。

如果轮胎事先出现鼓包等异常,就要立即更换。

多久换一次

6年换一次的原因是大多数与轮胎相关的专业协会、制造商这样提出的。

例如,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)建议,无论轮胎磨损如何,都要更换6年以上。

英国橡胶制造商协会(BRMA)也规定,轮胎使用6年后必须更换。

日本轮胎协会(JATMA)建议,轮胎使用5年后,一年检查一次。

另外,米其林官网还建议,轮胎使用5年后,应检查是否可以继续使用。

不到六年,这种情况也要更换。如果不到6年,轮胎出现特殊情况也要立即更换。(威廉莎士比亚,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎。

Good Yee官网说,轮胎磨损、鼓、开裂、爆胎超过0.64厘米时,应立即更换轮胎。

如你所见,主要影响轮胎的使用,所以不安全。

鼓举个例子,参考理科、李新福在《装备制造技术》期刊上发表的论文,在《简析汽车轮胎鼓包故障》上面说。

因为胎体的局部强度减弱了,比如窗帘稀薄,外力导致窗帘断裂等,轮胎上有鼓,就是多出了一个侧面吧?

那个鼓在这里很容易爆胎,引起交通事故。

例如,手臂韧带撕裂,强行搬重物不仅不能移动,还可能伤自己更严重,以后甚至举不起手。(大卫亚设)。

如何判断

没有特殊情况的轮胎,我们如何判断它到底会不会改变?

看生产日期,先看生产日期,然后判断它在我们的名义上是否有“过期”的情况。

生产日期在轮胎的侧面,是4位数,它用圆圈框在那边,接下来的2位数表示生产年份,前2位数表示生产了几周。

比如1018,那意味着2018年,而不是10年18周。你可以看到,18年后的18年第10周生产,18年3月返回。

如果超过6年,可以考虑更换。

看磨损的第二步是看轮胎的磨损。年未满,但可能太早磨,费用很高,需要换轮胎。(威廉莎士比亚,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎)。

轮胎中间有一个凹槽,对吗?事实上,仔细看这个沟槽,还有一个小而凸的磨损指标。(约翰肯尼迪,磨损,磨损,磨损,磨损,磨损,磨损,磨损)

这条沟不平坦。有一个小凸起,这个点的高度通常是1.6毫米。轮胎的花纹磨损后,已经平整到与指示点几乎相同的高度,轮胎也要更换。

前轮很简单。我们打死了方向盘,轮胎露出来了,我们比较容易看到。

后轮不舒服的话,可以拿一块钱的旧硬币。不是有花的图形吗?

请插入轮胎花纹。如果只有硬币的边缘厚度,就会有差异。

不多就要换了。其实前轮这样做也可以。

不换真的就是省钱吗

最后就是:轮胎磨损不大,但是时间到了还不换,表面上看起来是在省钱,实际上有可能是在增加自己开车时的风险了。

邢程等人在《橡胶科技》期刊上面发表的论文,《轮胎老化耐久性能的研究》。

上面讲:超过更换年限的轮胎,由于老化,性能会降低20%到30%,而且随着时间的增加,降低得有可能就更多一点。

蛮好理解的,就是一个老化掉的橡皮筋,你放在那边看着没什么,感觉好像和新的也差不多,一拉有可能牛皮筋本身会断。

那么这种性能的衰减具体会表现为什么?

刹车距离会被延长、提高鼓包爆胎的概率、转弯性能都会有影响,这个东西有可能和你想象中不太一样。

拿刹车距离来说,参考陈囿园在《科技与创新》期刊上发表的论文,《试论轮胎性能对汽车制动性的影响》。

上面说的:老化后的轮胎由于轮胎材料性能下降,会延长3m以上的刹车距离。

“3m”没什么概念,是吧?将近一台车的刹车距离,一台车一般4m到5m。「唉」刹住了和「唉boom」,有可能就相差了半台车。

所以说,按时换轮胎其实就和我们定期重新买保险道理是一样的,为的是平安,降低风险。

倒不是说,你6年不换、7年不换,「诶嘀嗒嘀嗒」时间到,原地爆炸,它不会是这样,但是你的风险是指数级地上升的。

轮胎没怎么磨损,6年左右也可以换

所以总得来说,轮胎哪怕没怎么磨损,6年左右也可以换掉了,如果一直不换,反而会增加自己开车时发生事故的风险。

为了省这么一点钱,万一发生事故,的确是得不偿失的。

你刹车片就不会这么干,那轮胎我们为什么要这么干?它是唯一和地面接触的4样东西,对不对?

1000块和200块的轮胎比,贵在哪里

换轮胎的时候我们也遇到一个问题,1000块钱的也有、200块钱的也有,都说是新的,都说:“是你这个车子能用的。”

那么到底有什么区别?我换什么轮胎比较好?

现在国产轮胎买的朋友越来越多了,它和国外的那些合资轮胎比,到底相差在哪里?哪些是技术差?哪些是品牌税呢?

  • 关键词:轮胎

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参考文献

[1] 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)

[2] 英国橡胶厂商协会(BRMA)

[3] 日本轮胎协会(JATMA )

[4] 米其林轮胎官网

[5] 固特异轮胎官网

[6] 李果,黎新福.简析汽车轮胎鼓包故障[J].装备制造技术,2013.

[7] 邢程,余本祎,蔡莹莹.轮胎老化耐久性能的研究[J].橡胶科技,2019.

[8] 陈囿园.试论轮胎性能对汽车制动性的影响[J].科技与创新,2015.

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