与开轿车相比,摩托车价格便宜,容易驾驶,可以走大路,是很多人离开的重要交通工具。摩托车也是一种机器,如果是机器,就要保养。否则累趴下,它就不能带你四处疾驰了。
去年这个时候,我正骑着摩托车走着,突然感觉发动机连续几次卡顿,接着摩托车熄火了。重新启动后,启动台踩不动了,整个人站在启动台上,一动也不动。-引擎报告了汽缸。
推到摩托车修理厂。修车师傅拆开发动机一看,还有少量机油,曲轴坏了。这次故障可能不是机油不足造成的,而是曲轴达到了使用寿命。
更换新的曲轴和机油后,燃烧了一段时间,没有发现烟囱冒出黑烟的现象。这说明发动机的活塞和活塞环不错,没有燃烧机油。这让我产生了“机油不损耗,新加的机油价格贵,再跑几天”的错觉。(莎士比亚,机油,机油,机油,机油,机油,机油)
突然是一年。前几天骑摩托车正要过十字路口,突然又跳了几下,然后熄火了。“结束了,我又抱了个罐子。”我心里想。这个要沿着路口跑。我迅速踩上了起动机棒。太好了。还能踩,启动了,但再加一次加速器就又熄火了。(威廉莎士比亚)。
正好十字路口东南角有摩托车修理部,所以推了一下。老板问我发生了什么事。我说可能是火花坏了,几年没换火花了。检查火花,火花竟然断了。更换火花塞时,老板发现发动机很热。“你走了多远?发动机为什么这么热?”。“我刚走了一公里多。”我说。刚才一公里多了,发动机没这么热啊。”机械师说。
更换火花塞,机械师撬开机油标尺,在标尺上发现机油不见了,这意味着油箱里已经没有油了,甚至没有一个。
怪不得这几天动力噪音有点大,换挡也不打滑,原来机油不足啊。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,发动机名言)幸运的是,机械师很细心,发现发动机过热了。不然再跑几天,可能又要抱罐子了。那个损失是巨大的。
我问机械师,既然不烧油,油箱里的油去哪儿了。机械师说,车辆行驶过程中机油可能会逐渐消耗,所以要在两个月左右检查一次机油水位,跑1500公里左右就要更换机油。
我还是不太清楚油去了哪里。但是我记得两个关键词:两个月,1500公里。
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