川崎进军中国后,进口到国内的车型受到关注。其中Z250和Ninja250受到国内车友的热烈追捧。

在川崎Z250和Ninja250进入中国市场之初曾出现过一段小插曲,虽然我在之前介绍Z250的时候已经说过,但是现在我还想再回味一下,小插曲的主要内容就是川崎给Z250和Ninja做了限速处理,此番消息一经国内各大论坛传出引起了国内车友的一片哗然,以至于川崎方面出来辟谣,限速是因为中国政策有限制,并不是川崎有意对出口到中国的车进行限速。

一不小心说多了题外话,让我们回到正轨,今天为大家带来川崎Ninja250的购车指南,希望对有购车意向的朋友提供一些帮助。

车型简介:

作为第一款进入中国市场的Ninja250,川崎算是精心计划了一下,直接推出了其ABS版本,可以说ABS的出现紧紧的抓住了人们的心,较上一代Ninja250,现款基本保持上一代的设计思路,但就运用的技术而言可以算是一次大的改款了。

2013款首次运用了分离式大灯,继承了川崎Ninja系列新的家族面孔,相比老款,新款更具有战斗感,激起骑士的驾驶欲望。

关于购车:

Ninja250的官方指导价为42800,4万多的售价能买到Ninja的入门级车型想必对大多数人来说还是很有诱惑力的,ABS的加入使得它在4万级的的车型中更具竞争力,250的排量虽然不算大,但是能满足跑山的最基本需求,ABS在日常街道行驶中也能带来更高的安全保障,给予骑士更多的信心。下面我列出Ninja250购车与日后行车保养的相关费用供大家参考。

车款:42000元

4S店代理服务:(京B公户)购置税交强险、反光号牌、行驶证、机动车登记证书、4S店代理服务费。

总计:约47000元(46500京B私户)

优惠:(暂无)

关于保养:

首次保养里程为1000公里。

保养内容包括:

2.4L机油3瓶,4S店指定ELF全合成机油96元一桶。

原厂机滤160元(可选DMV机滤120元)。

免工时费服务包括Ninja使用手册上所列出的11项检查。

检查内容包括:

1、火花塞(间隙检查 保洁)

2、空滤器滤芯(保洁)

3、油泵(检查调整)

4、散热器(储存器软管连接部分检查)

5、离合器和制动器(检查 调整)

6、链条(调整间隙 加油)

7、电池液(液面检查)

8、电器系统(检查)

9、手把(检查)

10、轮毂(检查)

11、螺栓 螺母类(检查)

首次保养总计:450元左右

第二次保养:第二次保养里程为6000公里,与首保内容基本相同 费用也在450元左右。第二次保养完毕之后每6000公里保养一次。

关于油耗:正常驾驶情况下3.5L/100KM。(油耗与骑士驾驶习惯有关,仅供参考)

使用成本总计:10000公里为准。

京标95号8.5元/L,10000公里总计约2975元。

保养总计(12000公里)3次保养约1350元

骑行装备:头盔 手套 防摔服防摔裤 车靴(个人情况不同 装备等级也不同,普遍10000元左右。仅供参考)

总计:约14325元

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