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首先要巡航车!这是摩托车类别中比较大的分类。你说的太子只是巡航车里面的小分类。(约翰f肯尼迪)。

最初太子车的名称源自香港。当时美国哈雷的车型在香港出售,价格不菲,普通人买不起,可以买哈雷,不是有钱就是贵,通常是有钱有权势的人的公子哥,所以香港人把他们叫做哈雷玩的太子,他们骑的哈雷也叫太子车,这就是太子字的由来。

下图是典型的美国式太子车型。

但是巡航车不只是太子车,只是说太子更适合巡航,后来太子和巡航被并列称呼。(莎士比亚、哈姆雷特、巡航、巡航、巡航、巡航、巡航)

下图是本田的北欧女神和巡航车,但千万不要叫太子车。否则会开玩笑的。

发动机和金翼1600的同型,水平击中6桶。说到金翼,其实属于中型巡航车型,也可以说是旅行巡航车。下图。

而且本田的CTX700也属于邮轮。下图。

还有本田ST1300。属于邮轮。当然,你也可以叫它旅行车。下图。

还有几个本田的美式太子车型,比如夏都系列。不一一接受指导。总的来说,巡航车和旅行车的关系是比较密切的,两者相互关联。

本田为什么有这么多巡航车费?事实上,原因与美国市场有关。美国国土辽阔。巡航汽车在那里有着巨大的市长/市场份额和巨大的消费群体。日系四人中本田和雅马哈在美国的市长/市场份额最大,所以不难理解本田为什么有这么多巡航车型。市长/市场需求决定产品供应吧?

是咖啡茶种。咖啡车型属于复古车型之一。

所谓咖啡车型其实源于上个世纪英国伦敦五六十年代的街头咖啡馆,二战结束后,个性解放思潮兴起,反抗的青年们每天无所事事地聚集在街头咖啡馆里消磨时间,以寻找刺激的最简陋方式进行摩托车比赛,向咖啡馆的收费点唱机投入硬币作为出发信号,谁能在一首歌的时间内回到咖啡馆,谁会赢。(莎士比亚,莎士比亚。)

为了赢得比赛,穷酸的司机买不起昂贵的赛车,为了把普通街车换成赛车方向、脚、坐垫等配件,扔掉纯装饰性的零部件,减少汽车的重量,咖啡车的来源是这样的。后来慢慢地,由于情绪上的投机,咖啡茶的形状和文化在全世界范围内扩散。下图是英国老牌企业诺顿典型的咖啡茶。

典型的咖啡车外观包括驼峰坐垫、分离手柄、高赛车脚轮、锯齿老式轮胎、电线辐条轮毂和巨大的发动机(在风冷发动机上最纯净)。

那么,国内也有几款中小型位移咖啡车型,比如英国HARTVER 400。

古典风格的咖啡复古车,外观上忠实地恢复了50年代和60年代的旧车型的特点、平腰、驼峰坐垫、钢丝辐条轮毂、圆形大灯、后尾灯。当然,为了可操作性和实用性,没有使用锯齿白色圆圈的复古状态。

轻骑的游侠250度也是这种老式咖啡车型。

还有龙嘉的V咖啡馆250,也是纯正口味的咖啡茶种。

来,我给你介绍一下。欢迎评论,更多骑马部的精彩动态。请关注答案频道。(大卫亚设)。

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