Ninja ZX-14R在出现具有变态性能的H2之前,一直是川崎最好的火车头。
Ninja ZX-14R的外观源自“忍者”Ninja系列车型,川崎将极致的刺激体验与日常多功能性融合在一起,打造一款最顶级、世界上加速度最快、操作性能稳定出列的机车。虽然因为自家推出的H2而在性能之王的宝座退求其次的Ninja ZX-14R,世界顶级GT旅行跑车的地位却不会动摇。
不同于Ninja ZX-10R和H2这种纯竞技类的跑车,Ninja ZX-14R在车身结构上采用了轴距更长的摇臂,坚持舒适的同时拥有出色的高速稳定性,骑士在曲折山路上骑行时仍觉得十分平稳舒适。从车型定位来说,Ninja ZX-14R最直接的竞争对手是铃木的知名猛禽GSX1300R“隼”,不过“隼”在追求最高极速的路上越走越远,Ninja ZX-14R却有更全面的综合性能,既有长途骑行的舒适性,挥之即来的强大动力也依然让人感到过瘾。在外形上,Ninja ZX-14R因车头上“虫眼设计”的3对车灯,在国内的骑士中获得了“六眼魔神”的称号。
Ninja ZX-14R的强大性能是无庸置疑的,ABS防锁死煞车系统让骑士在享受刺激的动力乐趣之余,更能在紧急的状况下采取有效的应变措施来降低危险性。优异的车架,采用壮硕的43mm管径与多项可调的倒立式前叉更是骑士能放心奔驰的重要利器。引擎的动力比上一代有所提高,强化刚性的后摇臂更能承受瞬间的输出,配合Uni-Trak连杆式Ohlins TTX39后避震(普通版为KYB提供),骑士对于后轮接地状况的回馈更能清楚掌握。速度与转速采用大面积传统模拟指针,黑底色在强光下判读时更为轻松;数字仪表与灯号能呈现丰富的信息,也能帮助骑士以更节能的方式骑乘车辆。
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