在国内市场上,川崎无疑是进口汽车中性价比最高的。虽然有泰山的因素,但毫无疑问,与排气量等级一起构成的车是川崎车最便宜的。

现在,川崎将再创进口车价格的新低。据爱摩托网站的消息,川崎两款单缸250降价了!公社君第一时间联系上海东洲川崎店,也得到降价的明确答复。目前,川崎Ninjia 250SL和Z250SL两款单缸250将同步降价,降价幅度达到4000元。

也就是说,原售价34700元的Ninjia 250SL和32900元的Z250SL现在分别只要30700元和28900元。

低于3万元的进口250,Z250SL的这个价格应该创造了这个排量级别进口车的价格新低。

此前,川崎两款单缸250出来之后,虽然售价比双缸版本降低了,但因为现在国内车友普遍对单缸没有爱,所以市场并不是太看好。

不过面对消费者,厂商还有另一个大杀器——价格。虽然对单缸没有爱,但是那要看多少钱。低于三万了,性价比就来了。比起同级别的进口单缸车CBR300R,川崎两款SL车型无疑性价比高了不少。低于三万的价格,也势必将对国产车市场造成的冲击。Z250SL会影响国内250街车龙头老大GW250的地位么?市场会告诉我们答案。

今年,大贸的价格普遍跳水。从KTM690的大降价,到宝马F700GS的打折促销,如今小排量进口车也开始降价了。随着国内摩托车市场日渐发展和环境的成熟,相信在未来的一段时间里,降价会是一个车友们经常看到的字眼。这对消费者当然是好事,对厂家来说也不是坏事。

对于国内的厂商来说,制造工艺差,你还有价格低。但是当进口车的价格不断下降,逼近甚至下探到国产车的价位的时候,你再不努力,可就危险了。但不管怎么样,作为车友,还是偷着乐去吧。

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