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作者:勇行天下

电动摩托车主坐车来我店,说自己的车刹车听起来怪怪的,让我看看。

接车后用手左右晃动后轮有很大的间隙,初步诊断出后轮轴承损坏。拆卸轮毂电机,电机内部不能生锈。

清洁电机定子硅槽中的异物。

钢丝刷清洁了磁铁,生锈了。

这样炮制转子圈。

去除外壳上残留的残渣。

更换两个6004轴承(分别为20*40和20*35个海豹),组装前需要检查霍尔,以典型的数字万用表为例,转移到二极管文件中。红笔测量黑线,黑钟笔分别测量细黄色、细蓝色和细绿线,测量值基本差不多。

假设三个洞值的差异太大。也就是说,假装为两个数字0.567、0.569和0.667。建议更换三个大厅。黑色表笔测量红线为oL时

再次交换表笔,黑色表笔连接细黑线,红色表笔分别测量细黄、细绿、细蓝线,万用表用oL表示,红色表笔测量细红线时要进行数字标记。

测试数据正常后重新组装,牢牢固定钉子后转动精子轴,应该不会有发卡现象。最后再装水封。

拧断水封的弹簧,剪下一两毫米

这样做的原因是精子轴长期受到泥水的侵蚀,轴直径从20毫米变为19.5毫米

这种方法也是权宜之计,工作结束后抬起架子,连接线路,打开电锁,轻快地转动手柄马达,让它运转得非常稳定安静。(大卫亚设)。

排除不正常的声音。

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