【摩托车脚刹和手刹哪个好】冬季摩托车维修技术(二)体育系统维修

电动系统冬季检修

传动系统包括动力传送器和动力效应器。动力传动系统一般称为三套：链条、大牙齿和小牙齿。动力效应器可以解释为车辆的轮胎。

动力效应器管理：冬季气温下降，轮胎内气压也受到冷轴热上升的影响，气压大大降低。因此，冬季入洞后检查车辆气压，及时为爱车输入与参数说明相匹配的气压。(春暖花开的时候再检查一下减压！)。

动力传递养护：三件养护最容易被遗漏和忽略。冰雪天气，链条上的小冰里夹杂着细沙。随着车身运动链的摩擦加热，卡在冰上的小沙子慢慢进入链的X线或O型油封。当发现链条杂音或硬块时，为时已晚！

维护方法：用汽车雨刷清洗车辆链条，启动车辆喷洒链条积水，喷洒链条蜡！(PS:如果查雨问为什么要用牛刮水，牛仔告诉我牛面也可以用水把汽车玻璃灰尘和沙子洗干净！篇幅有限，化学原理多就不再深入。）

制动系统冬季维护

制动系统包括制动泵、制动油、刹车片。冬季寒冷和低温对刹车系统的影响也很严重。禁止冬季维修制动系统，一个检查就可以了！

1禁止：低温天气下，禁止强压制动机(前手刹、后脚刹)低温，用力按压制动机会增加内压，油杆损坏概率。

检查：请检查刹车片的情况。刹车片的极限磨损厚度是原来刹车片厚度的三分之二。刹车片的底部不是摩擦层，所以根本没有刹车效果，请根据车辆情况立即更换。

Tips:刹车片在常温下寿命为50万次，高温起点(120)制动寿命为7万次，低温(-40)制动只有4.5万次。春节或零下的天气尽量减少车辆使用，经常检查刹车片的无缺陷、裂纹、磨损加速等！

今天的冬季车辆维修技术——体育系统到此为止！希望对大家有用！如果有更多的技术问题，可以在下面的评论栏留言，牛仔将竭尽全力回答。请对更多的改装、维护、维修、参数类文章感兴趣的车友们点赞。你的支持是写牛仔的原动力。

(有些照片来自网络)

古人云秋收冬，冬藏之时。车友们的爱车冬天都藏着。但是不能隐瞒，让他继续呆下去。生命在于吃苦。(伯纳德肖，生活中)不扔车的话，会出现各种小问题。面对正直的冬装，可以进行大规模的保健。

今天要说明的是机车运动系统的整顿。运动系统的四个要素：骨骼、关节、传动和制动系统。

发动机保养请看冬季摩托车保养技术(1)的发动机系统保养

骨骼系统的冬季维护

首先，骨架系统包括车床、后储物柜、前卫三星系统！

骨骼是汽车的脊梁，如果脊背受到侵蚀，安全系数就会大大降低。车辆正常工作时，骨架系统零部件不会无故损坏，但会使用长时间或

者潮湿天气下，骨架系统会出现锈蚀的现象。

保养方法如下：

①粗细砂纸对骨架锈蚀部位进行粗细二次打磨，直到看不见锈迹为止。

②使用手持自动喷漆，打磨处进行喷漆三次，每隔10分钟一次！这样骨架系统的保养就完成了！

>> 关节系统的冬季保养

关节系统指的是车辆骨架链接的大型轴承处，机车外在大型轴承包括：前后轮轴承，三星平面轴承，后平叉轴承（轴套）。骑士们冬季轴承要保养找他们几个就对了。

牛仔保养排除法：1.前后轮轴承使用全封或半封高温轴承；.后平叉使用耐磨轴套。均无需保养！3.冬季保养我们只需要关注三星上下平面转向轴承即可！

• 三星上下平面转向轴承保养

冬季洗车或湿气会使平面轴承积压冰水混合物，而冰水混合物随着车身运动时候会把轴承内的胶态润滑油挤出，从而导致轴承润滑液不足，锈化，烧坏等。

保养方法：使用家用电吹风，对上下三星平面轴承位置进行轻微热风加热，冷却后转向车头，来回数次！效果杠杠滴！