【摩托车速度表不动】汽车速度计没有指示是怎么回事？

症状：行驶里程约8.1万公里，配备BJH型发动机，与01米型自动变速器匹配的一汽大众GP1。6L轿车。用户反映：该车辆行驶时，车速表没有指示，行驶时不松开停车刹车，仪表就不会响起警报声。

故障诊断：首先连接故障诊断程序V. A. S5051，检测车辆并读取每个控制单元错误内存。没有错误代码。使用故障诊断程序执行组件自我诊断。仪表的各项功能正常，表明仪表的执行部分功能没有缺陷。根据该车相关系统的控制原理，笔者判定车辆行驶过程中不解除停车刹车，仪表没有响起警报声的原因是仪表没有收到车速信号，无法判断车辆处于行驶状态，所以没有报警。一般来说，车辆仪表无法工作的原因包括转速传感器损坏、电路故障和仪表损坏。

车速信号来自速度传感器G22，速度计表示的控制路径是差速器驱动轮。速度传感器G22。仪表信号处理。显示指针。在这种情况下，首先要检查速度传感器。由于该车组装01m型自动变速器，为车速表提供信号的传感器是位于车速器位置的G22速度传感器，因此首先测量G22的功率。根据相关电路图，传感器插头1号脚为传感器供电，经过测量后正常供电(保险丝S710A)；2号针信号线连接系T32/28号脚使用万用表测量其导电性。3号脚是传感器用的铁，接地点在低谷中间，经过测量，铁落地正常。

之后决定利用故障诊断仪V. A. S5051的示波器功能观察传感器G22的波形。首先进入测量设备模式的DSO功能。测量线红色笔应连接到传感器2号脚，黑色表笔连接到电池负极。启动发动机后，将自动变速器换挡杆置于D位置，使车轮自动旋转。正常情况下，示波器根据车轮的速度显示规则的方波信号，但该车没有检测到任何输出信号。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)因此，笔者最初认为传感器受损，所以首先更换了速度传感器。更换传感器G22后，重新测量传感器的信号输出波形，发现没有信号输出。新传感器有问题吗？于是拆开速度传感器用手转动，发现仪表指针出现偏转现象，传感器正常工作。找到这里的故障点，就可以确认差速器法兰轴上的传感器驱动轮损坏了。

拆卸变速器后，发现车速传感器活动齿轮在差速器一侧脱落。修理后解决问题。

宝来轿车在变速器上安装了专用车速传感器，为仪表提供车速信号，高尔夫和捷达也有相同的结构。自动变速器和手动变速器的结构都是传感器信号直接传递给仪表的。另外，01m型自动变速器有两个变速器速度传感器G38和G68，它们位于变速器顶部。G38的作用是在行星齿轮系统中记录大型太阳齿轮的转速，并将信号传递到自动变速器控制装置J217。G68的作用是记录输出齿轮速度，并将信号传送到自动变速器控制装置J217。在维修过程中，很多维修人员必须注意，不能混淆。

另外，速度、迈腾汽车的速度信号通过ABS前轮速度传感器提供，从ABS控制单元J104接收信号后，通过CAN总线向其他控制单元发送信号。连接到电源总线的控制设备只要有需求，就可以在CAN总线上获得此信号。

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