【新大洲本田1257d价格】不要买年展车，不要乱选。2018质量投诉最多的四大合资车都在这里，小心坑。

好像快过年了。对于努力工作了一年的人来说，买车过年可能是今年最后的愿望。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)不过，买车是好事，但我认为对于买年前车的消费者来说，应该更加谨慎。最终，很多消费者不知道2018年部分汽车提出了较多的投诉，买车的时候只知道他们的价格便宜，所以赶紧开始了。所以，如果准备这样做，那位前辈说：千万不要这样做。毕竟要知道车是跟着我们很久的大件东西，所以能买到好车，年前买车要慎重，2018年质量不满最严重的四大合资车，一个比坑好。

不知道在国内汽车市长/市场整体下降的大环境下，谁在质量上处于劣势，就会成为公众谴责的对象。例如，目前在国内名声越来越差的几种车型、法系的标致408(轮胎问题严重)、美系的别克英格兰(方向问题)、凯越(仪表台问题)、雪佛兰科鲁兹(变速箱摇晃)、日系的日产(变速箱问题)、日系2018质量投诉最多的4个合资车都在这里，小心坑。大家也可以看看你的爱车是否在名单上，是否很在意自己的车。(约翰肯尼迪)。

TOP4、日产——轩逸

投诉数量：1257件

这第一个模特以日系品牌榜上有名，真是唏嘘。作为日系三大品牌之一，日产虽然在影响力上不如丰田和本田，但却是非常强大的日系车企业。所属也是与前身GT-R同名的新车，因此世界对日产这个品牌的喜爱更加强烈。凭借接近平民生活的出色性能，日产也制造了很多深受消费者喜爱的车型。例如，贤一、天秋、逍客、奇川等车型都是以省油、舒适、耐用取胜的车型。特别是他们的座位都有相同的共同点。它相当舒适。所以日产也是宪。但是卖得多并不意味着问题少。作为窑销售之王，这次也登上了车质网的投诉名单，排在第四位，真的很可怕。此时此刻，很多人都知道，销量越大，不满越多，没什么问题，但是家庭轿车销量前三的大众朗逸和丰田卡罗拉为什么没有上榜呢？而且，由于未能进入投诉总目录的前十名，再次证明了这辆车仍然有问题。所谓无风不浪，网友说的销售量越多，不满就越多的说法我认为不太有根据。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、销售名言) (具体来说，轩逸在2018年收到的投诉最多的问题主要表现为制动系统制动泵故障、变速器异响、暴跌、发动机燃烧油、车身生锈、召回方案不合理等。)你可以长时间吃零食。

top 3，现代——连胜

投诉数量：1312起

边际车以前很少列入投诉名单，而边际车的销量不多，几乎可以无视投诉，而边际车售后确实做得很好，后期出现问题的概率也不大。因为不满也不多。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、Northern Exposure(美国电视)，)但是提到现代新推出的这款紧凑的SUV投胜，问题也确实很多。首先，斗胜换钱后的外观已经饱受批评。近两年来，很多消费者说极限的家庭化前脸设计越来越丑。看的人都想吐。尤其是这个途胜，不知道设计师是工资少，还是极限没赚钱。

的设计师了，外观内饰设计简直就是一大败笔啊，这放在曾经的韩系车身上那是绝不可能出现的，由此也能反映出韩系车真的正逐步走向没落。而且值得一提的是，现代途胜不仅在外观内饰上不讨喜，在质量上也是问题频发。通过车质网平台上的统计能看到，2018年投诉最严重的榜单中现代途胜就以1312起的数量高居第三，这放在以前是绝对不可能的，可是现在偏偏却发生了。而具体的投诉也多以发动机功率不足、发动机油耗高、发动机噪音大、发动机机油增多、变速箱顿挫、发动机抖动、发动机异响、召回方案不合理等为主。不得不说，曾经辉煌的韩系现在似乎也已经没落了，由此也可见真的是三十年河东、三十年河西啊，因此我觉得韩系车还是祈祷老天保佑，好自为之吧。

TOP2、标致——408

投诉数量：1594起

法系车因为标致408这款车可以说是成为投诉榜的"常客"了，但其实懂车的人心里都知道，法系车做的其实还挺不错的，不过就是因为一些反人类的设计，比方说方向盘中心不随着转向而转动、仪表盘指针是反着走的等设计而让人难受，要是没有这些说不定法系车的销量还会更好些。当然，最近几年法系车推出车型的速度也不够快，因此在保值率方面法系车就明显要低于其他车型了，所以慢慢的大家对法系车也就愈发不感冒了，渐渐地也就越来越失望。自此，法系车在销量上也就一落千丈，曾经很受欢迎的车型如今也是变得无人问津，就比如说这次上榜的标致408。其实在底盘调校和操控方面408都是一等一的好手，舒适性也是能够比肩日德系品牌车型，但就是在其它老百姓所关注的点上不够讨人喜欢，比方说后排空间、内饰氛围以及动力等等，因此论综合能力法系车还是不足以打动消费者。像这台408，虽然销量在法系车中算好的了，但是它的投诉量也一直都是居高不下，虽然近两年召回了不少的车型，但是它的召回方案并不令人满意。比方说它的轮胎开裂问题一直就是最严重的，但是厂家召回的时候却要求车主必须是原厂轮胎才行，这就真的是日了狗了。要知道，很多消费者为了出于安全考虑都已经自费更换了轮胎，如此一来自然就使得很多车主都不符合召回的条件了，所以这也就招致很多车主的不满并且心生怨气。而且除了轮胎之外，标致408也还存在前后桥悬挂系统经常出现异响、发动机故障灯常亮等严重问题，因此总的来说标致408这车问题还是蛮多的，大家想买的可需要擦亮眼睛了，千万别只图该车目前优惠大便宜。

TOP1、本田——CRV

投诉数量：1790起

最后一款，也是2018投诉总榜的第一名就要归属于本田CR-V这车了，其实也没什么好奇怪的，毕竟本田CR-V爆发了大面积的机油增多事件，网上也将此事件称之为本田"机油门"，由此可见影响还是相当之大的，就差没上央视315晚会了。而先撇开CR-V这车不说，就说本田汽车其一直也还是深受国内老百姓喜爱品牌之一的，也能够算得上是日系三大汽车品牌之首（论信仰）。要知道，本田其实在很多技术领域都有相当突出的表现，它的发动机也是它的最大杀手锏，其"地球梦"系列发动机和马自达的"创驰蓝天"系列发动机可以说是最先进的发动机技术了。而且本田在涡轮增压方面也有着很高的造诣，刚大批量使用涡轮其就已经拥有遥遥领先同级对手的动力水准，由此可见其实力之强大。只可惜本田这次的1.5T调得太过激进，以致于很多地方还是有重大缺陷的，所以也就爆发了在思域和CR-V上所大面积出现的机油增多问题，为此本田也是付出了惨痛的代价。骂名远扬、销量直线下滑都是为这次事件买单的结果，本田也就此在国人心目中地位下降、不及丰田。在如今的2018年投诉总榜中，本田CR-V也依旧是以1790起的投诉高居第一，主要投诉也表现在发动机机油增多、发动机机油乳化、发动机油耗高、召回方案不合理、功率不足等方面，真的也不仅是让人扎心，更令人寒心。

小结：虽说当下咱们的国产品牌车型越做越好了，整体水平也已经有了很大的提升，但合资车仍然是国内最受欢迎的车型。而且在很多消费者固有的观念里，大家看车都还是会首选合资车，殊不知其实合资车很多也是"满目疮痍"，就以上面四款车为例，很多都是销量非常高、口碑不错的车型吧，但没想到投诉却这么多，因此这也就告诉我们，大家在买车时一定要睁大自己的双眼，多对比多询问，否则买到的车就不是它伺候你而是你要去伺候它了咯，如果真是那样岂不是很糟心？因此，大家还是好好地收藏2018质量投诉最多的4款合资车吧，避免以及小心买车的时候被坑。

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