【本田摩托车二手车】从1958年开始，本田第一只幼崽出生，弯曲的横梁形状不丑，很耐用。

本田摩托车的知名度目前应该超过本田汽车品牌的知名度。本田摩托车旗下有很多经典车型，其中有比较著名的CROSS CUB110，这款车不仅在原籍国，在海外地区也很受欢迎。从1958年开始，本田第一只幼崽诞生，到今天，销量约为6000万辆。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

本田幼崽能获得惊人销量的原因很简单。本田摩托车耐用，很多国内汽车朋友使用本田机车，过去本田摩托车是从港口走私来的线下二手车，但在国内正常保养状态下，可以坐十多年，发动机完全没有故障，这一点非常令人敬佩。(大卫亚设)。

这篇文章中显示的这只军绿幼崽是60年代出品的，和这辆车的颜色一模一样。这辆车的主人精心管理，这款SuperCubccc110几十年来没有变化，仍然像新车一样。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))这辆车现在可以正常使用。电气零部件除了电池以外，其他电子零部件都是原车。只能说本田摩托车质量真的很好，远远超过本田汽车的质量。

目前幼崽新型车型有两种动力，分别是CC110和CC50。那么很多车友无法理解。一般CC是数字后面的数字，幼崽是把CC印在110前面。其实是这样的。CC在这个车型中是指这个车名的缩写。(威廉莎士比亚，CC，CC，CC，CC，CC，CC，CC，CC)

这辆车的动力系统不是很出色，但耐久性很强，发动机采用了比较传统的单杠风冷，四冲程OHC双阀发动机，排量109毫升，最大功率为5.9千瓦，最大功率速度为7500转，最大扭矩为8.5纳米，最大扭矩速度为5500转。

这辆小车身自重为106公斤，车轮的数据为17英寸。这辆车的轮子和自行车轮子大小差不多，比较适合走烂路。很多车友乘坐这辆车躲藏起来，很多海外车友乘坐它走遍了很多国家和地区。这辆车的变速箱与半自动双离合4速一致，很容易上手。因为这车没有左手离合器手柄，和国内以前的重庆80差不多。

该车的外观设计采用曲梁形状，形状不难看，配置中前后挡泥板都是铁质的，坐垫大，非常舒适，后黑色车架粗，前车灯轮廓，有车身同色的铁质框架，可安装车筐或其他设备，传动链条为封闭式包裹，目的是。(*注：注：注：注：注：注：注：注)

大多数汽车朋友只要去西藏一次，就能感觉到完成了人生一次梦想。那么这辆车的耐久性可以说是内脏必需的车型。另外，这辆车的车身尺寸长宽分别为1935*795*1090毫米，轴距达到1230毫米。车身越大，人体工程学越好，乘坐舒适度越高。