【本田幻影耗油】现场经验：国家4 EFI幻影150；售价可以和旧的一样

请先看一下。

这不是你喜欢的样子。

仍然是150cc位移，但使用本田I- FI EFI。

最大功率8.9千瓦

制动系统本田标准，后制动是尼森卡钳。

目前还没有ABS计划

减震和CB190R同型号后

前灯形状与旧幻影明显不同。

使用LED前照灯和日光灯

仪表不是很大。

隔板在阳光下容易反射光线

排气管变大变粗

请感受一下排气声

后轮是110/80-17规格，前轮是80/100-17。

能带来比较好的油耗数据。

但是体育经验应该相对减弱。

双节流线

整体地工作，

还是一如既往地有质感

骑马体验

Efi魅族仍然继承了旧魅族的驾驶特性，是适合舒适乘坐的小型位移距离车辆。在目前的市长/市场环境下，8.9千瓦的最大功率已经不适合强调“运动”，但能满足流畅的动力表现、良好的油耗、耐用性和一些实用的用户。

新车在操纵感方面与旧幻想略有不同。更明显的感觉是驾驶中心稍微向前移动。也许这种变化比旧幻想更能适应快速的空谷。在正常状态下开车，可以保持一贯的中庸、和平。这样的设定可以让大众有更广阔的面貌，但因此失去了一部分有热情欲望的车迷。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚(莎士比亚)。)

由于地点和时间，没有对新的幻想进行正规和严格的骑马体验。我会感受到更多的感情，或者等待下一次职业评价。(大卫亚设)。

据悉，价格没有在发布会现场公布，但与现金有机版魅族的150差不多。据悉，以同样的价格升级电动喷雾系统和新款式，不值得看个人感觉。

最后，这车还是很会骑女孩子的。除了773毫米的座位高度，还有其他原因。请看下图。

(对身高为180的骑手来说，幻想似乎有点小。）