【女士摩托车品牌】坐车的路上怎么能孤独呢？姐姐也可以骑的6种摩托车推荐

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现在已经是二月了。2月份有一个浪漫的日子叫“情人节”。这个节日里充满了鲜花、巧克力和单身国王们的羡慕。拥有“挡泥板”的你想把TA提升为女司机吗？千万不要错过想成为女司机的女人们。快看下面的车型。本片将以实际女生的视角展开，想为自己的另一半买车的男司机们承认，这些推荐车型绝对不会踩坑。

第一款机型：铃木GSX-250R

售价：26680元

推荐理由：GSX-250R是豪爵铃木的入门级仿车型，以GW250平台为基础，具有易于使用的功能，250cc的黄金排放量是新手入门和日常通勤中的好选择，与其他仿车型相比，骑马三角形更舒适，178公斤的保养质量不会给你日常距离的到达带来负担。

外观上，第一次看到的话，会给人留下这辆车很贵的印象！特别是海信蓝色，闪闪发光的油漆很有质感。传承了家庭理念，采用了单灯设计，大灯是卤素灯光源，车的座机非常光滑，再搭配识别度非常高的U形尾灯，乘坐它一定会凉爽凛然。

日常旅行或上班通勤就足够了。串行双缸，实际排气量248cc发动机，铃木GSX250R ABS版动力地安装了重新调整后的250cc远距离双缸发动机。最大功率达到18.4千瓦(25马力)/8000rpm，最大扭矩达到23.4纳米/6500rpm。

对于 配置，GSX250R配备前后单活塞日常卡卡箍，并与ABS系统组合提高安全性。具备预知调节功能后，多连杆悬挂也进一步提高了舒适度。15L的油箱与官方10公里3.5-3.6L/100公里的油耗相吻合，续航里程长，经济可靠。

第二：春风250SR ABS

售价：21680元

推荐理由：国产250级小钢炮是源自250NK街头汽车的超强引擎，能喷出20.5千瓦(27.8马力)的最大功率，780毫米座椅高，准备质量为165公斤，受到众多小姐姐的喜爱，帅气的跑车外观自推出以来受到了众多车友的关注。

那个颜值可以说是相当抗格，车身各部分协调得很好，围堵也很有战斗气氛，看起来像血统纯正的小跑车，丝毫不会失去其他同级别的模仿。特别是前脸灯光组设计不仅具有代表性，晚上也很酷。

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通过多项技术采用和升级调校后，250SR的前段加速凶猛，中段具备较高爆发力，为了摩友玩家在赛道竞速中提供更刺激的体验。在9750rpm时输出20.5kW（27.8马力）功率，在7500rpm时最大扭矩为22N.m。通过专业的测试车手测试，250SR的表现非常优异。

春风250SR主打运动，并且赋予了它一定的驾驶乐趣，是上班通勤或好手。赛道或是跑山它的骑行姿势可以使身体保持更低的重心，在弯道中迅速的做出重心转移。它在配置上最诱人的要数滑动离合，对于手劲小的女孩子真的是一大福音。还有全液晶的TFT仪表，也展现了春风在设计上的科技感。

第三款：Vespa Primavera 150

售价：33000元

推荐理由：Vespa Primavera 150是出了名的适合小姐姐，轻巧灵动的车身，让女孩子也能轻松挪车，小巧可爱的造型，不仅复古，而且更能衬托出女孩子的个人魅力，无需挂挡，穿着小白鞋也能骑！

Vespa Primavera 150传承着经典的意式风情，外表圆润可爱，有着众多的配色，再配上两个圆圆的反光镜，就像是为了引领潮流而诞生。全新设计的领带起到了“高光”作用，让Vespa这个“小精灵”更具动感。

它的身材虽小，但在动力方面这个小家伙一点都不含糊，小小的身体蕴含强大的能量。它搭载了单缸150cc风冷三气门i-get发动机，安静平稳，为每一个拥有它的人提供着安逸舒适的驾驶感受。

在配置上，除了惹眼的LED灯具外，还配备了USB充电口，前轮ABS系统也得以延续，安全性大幅提升后，日常游玩或是通勤它都很合适，特别是它的座桶不同于挡车，在通勤的路上，可以存放大量的随身物品，包包再也不用随身背着，也为出行提供了便捷条件。

GSX-250R/250SR/Primavera 150

第四款：标致Django LCT

售价：22800元

推荐理由：它的亮相可谓是给复古车迷打开了新的一页，它属于欧式复古踏板，特别是它小狮子的logo，十分的可爱，在做工和用料上也体现了欧洲车该有的水准，质量和保值率也是不言而喻。

Django LCT的设计很有特点，颜值真的是不低，它整体的线条都很圆润、流畅，将整车的灵性体现的淋漓尽致，从设计来看，仿佛追溯回了五六十年代的欧洲，复古的气息环绕整个车身，想要情怀的话它确实是不二之选。

爱TA自然要陪TA走更远的路，很多男士都将它作为送给爱人的首选礼物，因为它新款搭载着149.6cc的单缸水冷发动机，提高了动力的同时也降低了油耗，并且水冷方式比风冷更适合长时间通勤。

这只“小狮子”的座垫相当舒适，宛如行走的沙发，爱TA一定要给TA最贴心的呵护。前后为碟刹制动，说走就走，说停就停，并且它的整备质量不算很沉，即使重刹也不会有太大的摆尾幅度，在高速行驶时车身依旧很平顺。

第五款：本田CM300

售价：即将上市

CM300则打响了本田国产化的第一枪，价格也是直逼众多国产车型，凭借Rebel家族的出色外观和3万元出头的超低售价，在可预见的未来，可能将成为GSX250R之后的又一款“国民街车”。

在外观设计上，你很难一眼看出CM300与CM500之间的区别，虽然单缸发动机占用车身空间更小，但得益于充满肌肉感的车身线条，其所营造出的视觉感受能够看齐大排量巡航车。

CM300也追寻了本田家族的全LED化潮流，圆形复古大灯也符合它的整体设计风格，作为车身上位数不多与CM500有区别的地方，CM300大灯并没有采用最新的4颗透镜设计，有些遗憾。

在刹车系方面，CM300采用了前大直径单盘与日信单向双活塞组合，后刹车系统为单盘搭配日信单活塞卡钳组合，标配双通道ABS系统。

动力系统是CM300与CM500差异最大的地方，CM300搭载了一台与CBR300R相同的286cc单缸水冷4V发动机，这台发动机还新配备了滑动离合器系统，其最大功率为20.4kW（27.7马力）/8000rpm，最大扭矩为25.1Nm/7000rpm。

最后一款！Ninjia400

售价：49800

推荐理由：川崎是日本四大摩托车品牌之一，以生产中、大排量的摩托车为主，其中Ninja400可以说是为很多女骑士圆了机车梦，785mm较低的座高，166kg的车重以及很容易上手的操控，都成了小姐姐青睐它的原因。

Ninja400是一辆充满热情的车，那一抹耀眼的绿色，再加上它足够霸气的外表，骑上它想不帅气都难，整体的外观不仅饱满，稍加修饰，就会展现出车主的风格和品味；它的外壳设计紧凑，绿色作为它标志性的代表，给了众人在视觉上的冲击，辨识度极高，简单却又具有线条，动力配置也可谓更上一层楼。

整车操控轻盈，搭配滑动离合，中等偏排量的它，驾驭起来不算难事。动力的部分，Ninja 400搭载全新的399cc水冷双缸发动机，最大功率33.5kW（45马力）/9600rpm，最大扭矩38Nm/8000rpm。5.8L的加大空滤保证了进气效率，还配有机械加工的平衡轴与锻造凸轮轴。川崎为Ninja 400装载了更加紧凑的滑动式离合器，啮合范围更广、控制也更加舒适。

在配置方面，大灯及尾灯均采用LED光源，且造型上贴近川崎车型的最新设计语言，全新设计的机械液晶组合式仪表也采用川崎最新的设计方案，不仅增强了运动感，也让数功能和数据显示变得更加丰富直观。Ninja 400的前减震器直径由之前的37mm升至41mm，粗壮的前悬挂省去了前挡泥板支架，从而减轻重量，后减震器带有5段预载调节，发动机后端有的高刚性延伸平台，用于连接车架、后摇臂和减震器，将四个点位固定在一起，使之受力更加均匀。

结语：

看到这里，有没有想好给“挡泥板”选择一台什么样的车了吗？趁着现在赶快行动起来，让更多小姐姐加入我们的行列，在这个情人节里，风和自由，由我们去主宰！

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