【踏板摩托车后刹车怎么调】新手骑机车时必须掌握的刹车技巧

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一、正常停车：

放慢油门，利用发动机制动，同时刹车，使齿轮下降。车要停下的时候掐离合器。等红绿灯等短时间停车，你坐的车又在最前面，请保持离合器被切断状态，不要熄火。这样做的好处是，车道或其他车辆在车辆因信号违规而撤离时，可以快速避免对你的威胁。

最佳过程：离合器、油门松、踩刹车。这是正常停车使用的，这种方法对车辆的保养也是最好的。

需要注意的是，如果行驶速度低于30公里/h，则必须先使用离合器，然后制动。否则，摩托车的发动机会出现一些损坏，容易熄火。

画都保存好了

二、紧急刹车：

刹车时的步骤，前、后、发动机刹车的三种方法相继实施效果最好，但事实上，后刹车的作用仍然是辅助动作，后轮的载重减少，甚至在紧急刹车的情况下，也会出现后轮漂浮在路上的现象。失去摩擦力，后刹车也不能保证停车。

速度快时前后轮的制动力分配比率一般为7: 3，速度特别快时通常为8: 2或9: 1，可根据需要进行调整。

请记住，在任何情况下，速度太快的时候都不能捏离合器。下坡或速度快的时候千万不要挂空格，离合器也不要掐。由于摩托车在自由空间或离合器状态下可能会失去速度，一旦失去速度，摩托车可能很难操纵。

以前骑踏板摩托车或电动车上路，现在新买了S1000RR，紧急情况下千万不要向左刹车。(大卫亚设，Northern Exposure)那是离合器。哦，千万不要用作后刹车！

三、曲线减速：

在进入弯曲之前，提前松开油门，使发动机制动，制动，使速度减慢。车辆已经弯了以后，不要掐离合器。后轮失去动力，摩擦力会急剧下降，车辆会侧滑。

结论：

好好控制自己的右手！脑子里总要拉紧绳子——。如果不熟悉复杂的路况或新车，技术也不成熟，请慢慢骑自行车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))如果买新车，最好购买装有ABS的车辆。ABS对摩托车的帮助比汽车重要得多。骑了几年的老骑手也不能保证急刹车时的制动距离比装有ABS的车辆短。

第二点需要注意的是，车越少的地方越容易发生事故，但如果发生事故，对摩托车骑手来说是致命的！你认为人少就能做得快，别人也会觉得人少。他可以开车门，可以越过实线掉头，甚至可以不转向，转平行线，也可以穿过车道转向。但是那是铁制包饭，摩托车被撞也不过是车身凹陷，其他人还得到了保险赔偿。(莎士比亚)。

遇到路口、学校、菜市场等人多的地方，将车速降低到安全值335450km/h以下，下雨天降低到——30km/h以下。哦，是的。避开洒水装置。