摩托车齿轮工作环境不太受发动机热的影响,油气燃烧后产生的侵蚀性气体也不是渗透到齿轮油中的,所以油质劣化现象也不容易发生。但是,由于电动齿轮组产生旋转运动,外部环境会发生冷热更换,零部件本身的污垢会渗透到齿轮油中,导致油质劣化。根据摩托车传动和变速器特点,摩托车齿轮油应具有优良的粘度温度特性、承载性、热氧化稳定性、耐蚀性等性能。

1、流变性-粘度温度特性

由于节能要求,粘度越来越低。低点,远距离油品使用较多。

2、承载能力。

摩托车齿轮体积小,齿面啮合强度大,齿面相对滑动速度大,润滑油膜形成条件差,对油品的承载能力要求高。

3、热氧化稳定性

齿轮体积小,导致变速箱温度升高,爬行地保养是一个突出的问题,同时油腻延长也考验油品的氧化性。

4、耐蚀性

齿轮油的负载性要求油品具有一定的挤压性,油品能兼顾一定的挤压性和耐蚀性,这一点很重要。

埃文特齿轮油

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