看过WSBK(世界超级摩托车锦标赛)的朋友们相信对乔纳森利亚不会陌生。
作为川崎车队的当家车手,这个在WSBK赛场上犹如神一般的男人,自2015赛季开始,驾驶着ZX-10 RR,已经连续6年夺得WSBK总冠军,不断刷新着WSBK历史上最长连胜纪录。组委会为了他多次修改赛规限制,依旧压制不住他和ZX-10 RR所向披靡的势头。不过你能相信这样一位传奇车手,居然在上个月才考取了摩托车驾照吗?在上月的时候,Jonathan Rea终于下定决心并抽出时间去考取驾照,并在Youtube上与网友分享了训练和考试的经过。而Jonathan Rea虽然是六冠王,但他对考取驾照的态度却十分认真,去驾校训练时居然穿戴了连体皮衣、全盔和赛道长手套,这阵势估计也会把驾校教练吓一跳吧。
Jonathan Rea使用的练习车辆也是川崎的中排量街车Z650,同时他还需要佩戴耳机,以方便训练时与教练沟通。训练项目也是偏向实用的蛇形绕桩、紧急制动以及模拟的道路骑行等科目。当然,Jonathan Rea最后也是很顺利一次通过考试,34岁的他终于成为一名可以合法上路的摩托车骑手,他开心地表示:“能够通过考试我很自豪也很开心,这是我一直想做的事情,但是繁忙的比赛和日程安排阻碍了我,现在我要去体验摩托车日常骑行了。”
当时有很多网友在他的频道下面留言,猜测他的第一辆上路摩托车会选择哪款,作为川崎的车手,理所应当的应该选择川崎的车款。那么是H2家族这样的机械增压猛兽呢,还是像Ninja家族大小的仿赛车款。但这位世界冠军最后的选择是Z900 RS,他说既喜欢这款车的风格,也希望能舒服的带着媳妇享受双人骑乘出游的浪漫时光。提车后,他立即沿着北爱尔兰海岸公路体验了一番摩托车出行,甚至到海滩上溜了一圈。
Z900 RS车款车在国内也有引进,售价13.9万元起。Z900 RS的外形还是更多偏向复古风格,有许多当年川崎Z1的影子。Z900 RS的车架来自同门运动街车Z900,副车架更平,整体也做了减重。搭载排量948mL的并列四缸发动机,最大功率82kW,最大扭矩98.5N·m。前41mm倒置前叉阻尼和预载可调,后减震多连杆式预载和阻尼可调。前辐射式对向四活塞卡钳配300mm浮动盘,后单活塞卡配250mm刹车盘。仪表采用复古双圆仪表,中间带有液晶显示屏,全车LED光源。不失为一款文武双全的复古街车,而且是世界冠军同款哦。
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