【五羊本田广州增城工厂】都说摩托车不好卖，欧阳-本田KSW怎么成了例外？

“生意不好”似乎成了近年来国内摩托车企业和经销商朋友们经常挂在嘴边的口头禅。小编们开始接触摩托车行业以来，在谈论行情的时候，难免会听到类似于他们唠叨的话。(莎士比亚)。

小编业开始的两年里，“生意不好”这句话只是他们对国内摩托车市场的感慨。在当时国内品牌的主要出口市场之一东南亚市场，大家的出口态势似乎都值得庆祝。但是随着时间的推移，越来越多的品牌开始进入东南亚市场，竞争加剧，国产车费的吸引力也在下降。之后，在与车企职员举行的“非正式会谈”中，也开始谈论东南亚市长/市场出口的颓势。

正当东南亚的出口市场即将降温时，欧阳本田出口菲律宾车费KSW成为菲律宾市场的例外。

2018年6月13日，“五羊本田KSW出口菲律宾累计50万套橱柜仪式”在广州增城五羊本田工厂举行。

工作人员指挥着欧阳本田KSW出口菲律宾累计50万套场。

KSW是五羊本田专门为菲律宾市场开发的性价比高、质量优良的车辆，最初是从菲律宾本田机型升级而来的品种，采用本田经典OHV发动机，具有油耗低、力量高的性能。

2012年7月，欧阳本田KYAJ机型开始以KD零部件出口菲律宾市场。

2014年3月，欧阳本田以JV机型为基础的K54A以CKD形式出口到菲律宾。

2014年8月，KSW在欧阳本田量产。

2014年10月在菲律宾本田组装.

从2012年7月到2014年10月，不到4年的时间里，欧阳本田KSW出口菲律宾创下了50万套的销售成绩！

欧阳-本田职员代表宣读质量宣言。

小编发现，欧阳-本田在CKD生产过程中非常重视零部件的质量检测和数量监控。工作人员在零件质量包装前再次确认，包括外观、尺寸、数量等。彻底调查了通过包装线的油阀开关、灯具、电缆、前轮、大众物品线性电子秤重量、小型电子称重等7个重点职位和工艺，彻底调查了错误、不足和混合情况，进行了密封、称重。KSW产品设计本身除了适合菲律宾岛国道路情况的特性外，优秀的产品质量也可能是受到菲律宾当地消费者喜爱的重要原因之一。

参加这次会议的领导人的大照片。

事实上，古今中外的大部分消费者最关心的并不是那些帅气的噱头，而是我会不会花这笔钱来获得我想要的品质。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)有些品牌的产品可能很适合流行，但引人注目的人会发现，这些产品只是“华而不实”的产品。欧阳-本田之所以能在这方面取得成绩，最重要的原因之一就是守住质量的底线，使其在认为出口微不足道的东南亚菲律宾也能取得引人注目的成绩。(威廉莎士比亚(William Savison))。

KSW在菲律宾创下50万套，这并不是欧阳本田历代产品销售中最耀眼的战绩。欧阳本田真是一家经典的汽车企业。例如，最近迎来申开金，在国人心中有着良好的口碑，已经一起做了11年的经典车费申佳瑜。(威廉莎士比亚、温斯顿、财主)另一个例子是，今年迎来20周年，全球销量超过290万台的喜悦100都是欧阳本田的光荣成绩单。(威廉莎士比亚，美国作家)。

最后，据悉，进一步阐明了欧阳本田的下一步出口计划，欧阳本田将再接再厉，采取一系列措施巩固QCD体制，然后重点开拓本田的“明天的市长/市场”，第二年向南美市场推出性价比更高的产品。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)累计出口精品摩托车已经达到230万辆，有很多经典的“老干部”将拭目以待，看他们能否在拉美市场取得好成绩！