作者:皮克阿伯丁

照片:动力摩托车编辑部

午饭后编辑部的兄弟们的眼神又开始模糊了,脑袋越低,越快就会降落在桌子上。这时,工作群突然在每个人的手机上嗡嗡作响。拿着工具快下楼。(威廉莎士比亚,模板,电音,电音,电音)睡觉下楼,真是个大“电视”啊!呃.

考试车突然靠近,几个兄弟揉不到眼睛打哈欠,瞬间清醒地工作了。和所有新车一样,固定在木头或铁架上,眼前被钢筋包围的胜诗S250(以下简称胜诗)使习武出身的小林老师的回旋踢变得无用。乖乖拆吧。

在拆箱子的过程中,不时会有热情的观众观看我们的直播,其中不乏摩托车爱好者。升职一年多了,受到了很多车友的关注,但还没有普及,宣传力度也要继续加强。

汽车固定得很牢固,我们接连用了至少三种工具把它取出来。选择“送回家”的朋友需要提前准备工具,也有可以帮助工作的朋友,一个人仍然有困难。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),家人)小林老师把摩托车视为生命的精神体现在塑料布上。

选择自己组装可能还需要一段时间,但这也是与车的第一次亲密接触,一些细节可以更好地掌握。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),在安装方向盘的时候可能会有点麻烦,主要是小零件分在不同的地方,所以要特别注意避免丢失。

小林和家族老师已经不是第一次装车了,经验比我们更丰富,两人配合得很好。通过这些小零件,可以看出胜寺的手艺确实很精致,符合宣传。

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车把和控制总成的安装还是比较顺利的,零件的工艺很好,手感很顺滑,且配合度很高,不需要刻意地去拼在一起,节省了不少时间。只是车把两端的堵头要到放电瓶的白色纸盒里去找,类似的细节颇有拼图的趣味。

升仕15800元的车价就标配了全LED仪表,这个还是值得点赞的。中控锁是此车的一个亮点,可以直接打开油箱盖板和车座。正说着,又一位热心老大哥过来参观指导,兄弟们都进行了热情的讲解。

安装基本完毕,这时注意到排气管被螺丝固定在了发动机上,为了避免在推车的时候硌到它,更换了更小尺寸的套筒,先把它拆下来。比较省心的一点就是,升仕不需要自己动手组装前轮。

排气管的固定螺栓在放电瓶的白色纸盒里可以找到,下护板和排气管护板,都可以一起安装。个人感觉排气管护板的配色有些奇怪,不如光溜溜的金属质感好。

车子安装过程中,螺钉螺母不要立即拧紧,像小林老师一样,坐到车上,按照平时习惯的骑行姿态,一点一点找到合适的位置,再拧紧。

通电!点火!木有反应,晃了晃油箱,一点油都没有了,往里灌了一瓶子底的汽油后,勉强发动了。“钢铁侠”日间行车灯在众多车友中褒贬不一,但从造型上来讲还是挺酷的,如果你介意这个造型的话,LED大灯开启后就会自动熄灭,还是挺人性化的。

在车身上,你会发现大多数的零部件上都打上了“ZONTES”标识,告诉人们升仕从内到外都完全是自己生产的。漆面的喷涂工艺也值得肯定,骑惯了进口车的《劲动力摩托》镇邦老师也对它赞不绝口。

最后,这个就是传说中的白盒子,电瓶、部分零部件、说明书、随车附带的机油滤清器等等都在里面。下一次,我们将会安排时间去给升仕办理牌照,请大家继续关注。

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