买车到现在,自己也改造了很多。从工厂车轮航行到轮毂,到多功能方向盘,背部都是自学成才的。其实动手前修车的朋友也问了很多,网上也找了很多资料,才做了一点手改。毕竟汽车也很复杂,自己也不能随心所欲。当然,每次出手都会是一种进步。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)路上再等都是学问。要自己努力学习。这次是孙开灯。因为虽然工厂的钠灯也可以充分使用,但通宵也很少。有时候,即使熬了那么几次夜,也发现钠灯太暗,别人的灯开得太远,就会眼花缭乱。虽然自己老老实实地接近灯光,但其他一些不良司机并不理会。(莎士比亚,莎士比亚。)(诚实。)
今天的主人公,镜头疝气大灯,上面有白色的天使眼睛。
拆了,先用抹布擦干净。这上面的白字不知道是什么意思
后面,老实说,莉娜的头灯密封相当好。所有的线都要在外面用插头解决问题,从H4灯后面的盖子密封外面看,不要漏水。
这里有小夹子,卡片灯罩。可以看出莉娜用了热熔胶。就是大家常说的蛇胶。
拆火的过程太辛苦了。忘记拍照了。不要全都怪!没想到这么难拆,可能主要是用了热风枪。有条件的最好用烤箱。受热均匀,变形不容易。
后背壳里有干燥剂,所以好像是进口的。好像没看到中文。
我有点头晕。
拆的H4灯,灯泡是什么牌子的,都是英语
安装镜片,无损安装,后面是H4旋转连接器。
一戴隐形眼镜就来劲了。感觉不同
灯箱里的胶水个人认为最好去掉
arge/3707/4927915967?from=article.detail&_iz=31825&index=11" width="635" height="439"/>大灯合好之后
开始处理后面线束
中间要挖个洞的,要走线,不要担心密封问题,宝贝在后面
天使眼驱动器,防水的
看到中间黑色的塞子吗。我也不知道叫什么,中间有几个孔给走线的,然后往罩上一扣就OK,密封很好
海蓝星的安定,支持快闪
看到中间黑色的塞子吗。我也不知道叫什么,中间有几个孔给走线的,然后往罩上一扣就OK,密封很好
很有神吧,光型图,昨天晚上试过,已经调好,没带照相机所以随后上传,请大家耐心等待
这张是远光,看起来还不错,视野角度要比钠灯好多了,看的更清楚,不过雨天的话,倒不如钠灯,有得必有失。
其实改疝气大灯并不可怕,可怕的是改了大灯不加透镜,那样光严重的发散,自己看不清楚路还炫对面车的眼,害人害己,当然,面对交汇车的时候,尽量使用近光灯,毕竟疝气大灯太刺眼,别以为和自己没关系,弄不好,对面的车看不清会直接撞向自己。
再来一张,黑夜中的两只眼睛。
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