【摩托车齿轮打了】DIY修理工具安装摩托车齿轮，节省洪水的力量。

作者：摩托车中国都有

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每当更换CG的曲轴正时齿轮时，总会有很多担心和忧虑。有人担心，用简单的安装工具碰撞后，定时齿轮不在原位，或者冲击力太大。曲柄轴右侧中间框的轴承挡圈也可以断裂或脱落。有各种各样的担忧。

一般来说，我们的修理工基本上使用肺部直径为30毫米或31毫米的前减震器作为安装CG发动机正时齿轮的工具，用铁锤敲打，使齿轮返回原位。这样容易使曲轴轻微变形，齿轮安装的同心度不足，容易打碎或脱落右侧箱子的曲轴轴承定位座，既费力又费时，容易造成损伤。(大卫亚设)。

不小心掉了曲轴轴承右侧的固定座后，我做了一个简单易用的CG曲轴正时齿轮安装工具，如下所示。

找到直径为30MM的旧前减震芯，切下一段口丝，取68m-70mm长，平整管道两端。(大卫亚设)。

您可以再找一个长度为35毫米—38毫米左右的螺钉，例如曲轴上的螺钉，也可以直接使用原来的曲轴螺钉。我在找WY摩托车后面减震叉末端的紧固螺钉。

另外，使用6200的滑动轴承作为无摩擦垫片。

选择6202轴承有助于防止螺钉旋转时旋转力传递到套筒中，套筒将旋转力传递到正时齿轮中，因此可能会发生空气分配时间移动，添加轴承可以消除螺钉的旋转力，同时可以轻松地旋转螺钉，将挤压压力传递到正时齿轮中，从而使压下的正时齿轮的同心度达到标准值，而不会伤害任何东西。

好的方法，一起分享，欢迎大家积极参与，你维修工作中的奇思妙想也将给予大家好评。(大卫亚设)。

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