【本田子品牌】预计上半年推出的广汽Honda新电气品牌将正式发布。

一直以来，大多数合资品牌纯电动化的步伐落后于中国品牌，错过了很多新能源市场的红利，但面对这么大一块蛋糕，也不会轻易放弃。在这样的大背景下，广汽Honda于3月29日正式发布了新的电气品牌e:NP，并带来了第一款车型3354极馅饼1。

先分析一下这个名字。在“e:NP”中，“E”指“energize动力”和“electric电力”，“N”指“新新颖性”和“Next进化”

广汽Honda旗下的新电器品牌e:NP将开展广汽Honda的新“电”战略，帮助Honda品牌到2050年实现“碳中和”和“零死亡事故”目标，其中，到2050年实现“碳中立”所需的时间也将进行比较。

第一款车型的外观由中国设计团队完成，中国研发ampd组在车辆开发过程中发挥了重要作用。在电源方面，新车配有前置永磁同步电机，共有134千瓦/150千瓦两种配置，预计车辆的寿命和电池信息将在东本E: NS1上保持一致，配有68.8千瓦时的三元锂离子电池组(420，510公里)。

微波1有本田专业设计的声波模拟，可以填补消费者对内燃机有感情的焦虑心情。本田的电器产品有专门的销售网络。电气控制中集成了20，000多种场景算法(防止因驼峰而晕车)，配备了DMC驾驶员状态识别系统。此外，本田还表示，到2025年为止，每年将推出1款微波系列电动车型。

在发布会上，我们得知广汽Honda的新能源专用工厂将于2024年建成投产。全面应用5G技术，引进多种先进智能设备和系统，新工厂通过零部件库存、装配现场、物流响应等生产方的“智能”创新，建设了产品的柔性制造能力，实现了产品定制需求的快速响应，构建了Honda“智能”、“低碳”工厂的标杆。

中国是世界上最大的电力市场，中国消费者也是“最了解电动车的消费者”。2021年全球电动车销量达到650万辆，其中中国市长/市场销量首次超过300万辆，占全球近一半。随着电动车的不断普及，用户对电动车的看法和需求也更加成熟，从以前大玩具的新鲜体验到对汽车本身属性和汽车生活体验的追求，相信这是一个崭露头角的好机会。