川崎国内的官方动态中出现了新车预告,人物不清楚,但可以通过文件和轮廓轻松识别身份。就是Z系列复古新成员Z650RS。
它拥有和Z900RS一样的传承和背景,都是源自70年代经典传奇车型Z1而来。车厂花了很大篇幅来介绍它的渊源,从1972年的Z1到1977年的Z650,都展现了它的强大基因。从颜色上看本次引进国内的是采用了Fireball“火之玉”涂装的Z50th周年纪念版。在日本它的售价为110w日元,相比同平台85.8w日元的街车款Z650、91.3w日元的跑车款NINJA650、91.3w日元的太子款VULCAN S 65都要更贵一些,那么按照国内现售650车型的价格来预计,Z650RS恐怕会轻松超过8w。
简单前瞻下Z650RS的主要参数,动力为排量649cc的直列双缸水冷发动机,最大马力68匹,最大扭矩64nm,标配滑动离合器和双通道ABS,和许多现代运动复古街车一样,用LED圆灯和组合仪表来兼顾风格与操控。12L油箱为其提供续航,187kg整备质量在同级中算比较轻的,不过820mm座高似乎有些压力。
Z650RS最大的问题还是如何定价,因为在这个级别中有一个非常强劲的对手在等着它,这就是凯旋的三缸复古Trident 660(三叉戟),缸数多一个、电控更丰富,价格也在8-9w这个区间,这样一来是不是有些不太乐观了,喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
1.《川崎最贵摩托车跑车图片及价格图片,干货看这篇!川崎发布新车预告,Z650RS即将引进国内,售价或超8w》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《川崎最贵摩托车跑车图片及价格图片,干货看这篇!川崎发布新车预告,Z650RS即将引进国内,售价或超8w》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2641111.html