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JC君跟你说了摩托车的事。

昨天问了我最想见的车,龙信650牵引车和街车500的声音很高,所以今天JC君特地去了龙信的展台,下面我来谈谈龙信的这两辆车。(大卫亚设)。

朗讯LX650拉力赛

朗讯650牵引车使用与街车相同的发动机,参数几乎没有变化。外形变化明显,轴距变长,轮胎规格不同,前脸与街上的车牌完全不同。

LED前照灯和方向指示灯,其中一些是凹的,下面直接连接到喙上。

一体式手柄、可调风挡和液晶仪表

牵引车使用更坚固的管状车架,排气在左侧,位置高,提高了车辆通过性。

倒置正面减震,正面浮动双盘制动器,含ABS

轻巧设计的铝后平叉

目前融信尚未公布该车的售价和上市时间。虽然有宝马650发动机的光环,但朗讯650街车的销量并不理想。我不知道牵引板能不能改善。

长信LX650拉技术参数

发动机形式:单缸、水冷、四冲程

位移:652cc

最大马力:37千瓦/6750rpm

最大扭矩:60Nm /5500rpm

轮胎规格:前110/80-19后150/70-17

托架:1470毫米

准备质量:198公斤

朗讯LX500

LX500是人们比较关注的另一辆车。这辆车改变了以前朗讯单机的方式,使用了双缸水冷的发动机,所以没有使用单机车系CR的命名方式,而是命名为HR7。让我们来看看这辆车的细节~

但是这个

龙信LX500技术参数

发动机形式:双缸、水冷、四冲程

位移:471cc

最大马力:35千瓦/8500rpm

最大扭矩:43Nm /7000rpm

轮胎规格:前120/70-17后160/60-17

托架:1450毫米

准备质量:195公斤

另一方面,大家关心的春风250NK没有出现在这次毛博会上,胜稻根本没有参加毛博会。可以看到国产车受到越来越多的车友的关注。希望国内工厂关掉好的质量,继续推出更好的产品。

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