【宝马摩托车论坛周扒皮】大话机车专栏——交通堵塞时代最好的交通工具

图片：幸福的钱春和文：哈哈大笑林志强

从2000年开始，在国家政策的指导下，我国N大城市开始逐步进入交通拥堵时代。现在汽车购买限制、线路限制的出现；快速建立和改善公共交通系统，甚至是各种运行模式的公共租赁车，都是为了应对这一突然变化而采取的措施。在这么多方案中，我和周围的很多朋友重新聚焦于长期以来被我们忽视的摩托车，解决了自己的旅行。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，MARTLID)我们一致认为摩托车是交通堵塞环境中最方便、最快的交通工具。

过去，由于政策，也由于我们的生活水平，我们几乎没有机会接触进口大排量摩托车。甚至，受环境的影响，大量排放摩托车的用户可能成为别人的侧目对象。今天，作为一个汽车朋友，重新使用了两年进口的大排量摩托车，我将与你分享我的一些使用经验。

2016年3月13日，我人生中的第一辆战马宝马F800R给我立了休书。那时的我只有寻找另一种新的喜悦的期待，完全没有曾经高兴的迷恋。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)4月10日，当新车主拿着手机把车费转到我的账户上时，我突然意识到她真的要离开我了。她飞奔的那一刻，我用手机在车窗上拍下了这张照片。那一刻，我发现她原来那么漂亮！

接下来，我看了各种广告，乘坐这种小车——VESPA春天回来了。这是在城市代步的最佳交通工具。抛出电动自行车多条街道的各种性能、小巧敏捷的车身结构，都可以说是城市旅行的遗物。但是无论她多么优雅，多么迷人，从历史到现在多么耀眼，都无法唤醒我心中的热情。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，美丽名言)但是小强的那句话很好：生活TMD需要热情。

当时我对妻子说。“我现在听不到街上有一辆大排量摩托车经过。那声音使我发痒。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》)在此期间，儿子已经能说出公路上漂浮的各种大型摩托车的大部分品牌和车型。这个情景使我悲喜交加！

对新情人有各种期待和设计。品牌的话，我还是喜欢蓝天白云。因为接触机车后，各种试驾机会形成执着于大脑的——宝马摩托车的“最佳操作”真的不是虚名。就车型而言，我目前为止最喜欢RT。霸气侧漏的外形，没有朋友的防风保护也很方便。大家都很喜欢我。但是在4月份的一次试驾会上，弯了三次，车都被我直接扔在了地上。不发挥洪水的力量就能把车发动起来，但这让我感受到了前所未有的压力。(威廉莎士比亚。泰姆派斯特。)很多人劝我选择水鸟(R1200 GS)！这里大家都可以看到我用旧款烧完的水鸟写的试驾小文章。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、有钱)请在百度搜索文章《豪配水鸟的百里骑记》。到目前为止，我认为中国宝马摩托车主的先驱——周扒手老师对我说的那句话非常恰当。“如果只能拥有一辆宝马摩托车，那么水鸟是最好的选择。”我会把这句话传达给大家参考。

那次试驾会议上，我试驾了两辆RT(宝马)。

r1200RT）和ADV（bmw r1200gs adv）低避震版。意图再明显不过了，看看哪个更适合我。不选水鸟是因为，ADV买了以后加个尾箱就能堪称完美，几乎不用做任何改装。省心。最重要的是，选择塔尖也许就踏实了，不会轻率的决定换车了！ADV低座板和水鸟标准版的主要差异就是ADV更大、更沉，之于我的主要用途驾驭感受几乎一样！可是，后来的后来我发现，它也是沉重到让我压力深重。我给自己设计了一个画面，路上有一粒蚕豆大的小石子，我推着沉重的ADV想要推过去，结果完败！现在回想起来，这个脑补出来的画面还是对的。这里再说说为什么是ADV低座儿版，因为水鸟我是可以全脚掌着地。腿短的选择空间必然小，我很能接受这个现实。最关键的是我没打算过越野，不让偶尔出现的烂路挡住前行的车轮就够了，对越野我的态度十分笃定：我特别乐见别人越，越的越野越有看头。这是一句容易引人误会的话，解释一下：我喜欢分享别人的喜悦而非看别人笑话。

转眼从2016年4月份到了9月份，这份煎熬一直在延续。这中间，身边有好几位好机友慷慨把车钥匙交给我，说，想骑骑走。可是，车如挚爱的道理我懂！偶尔过过瘾得了，长期霸占，没这个道理的。咬牙继续挺吧！列位肯定在想，为什么还不出手？我也好奇，我为什么不能任性到说买就买？其实事实很简单，像极了很多人不换⑦那样质朴。

好吧！反正在9月9日，全国宝马摩托车大会的当天，全国各地的BMW摩托车车主都云集至山东的时候，我正在手起卡落来了一个痛快，一份来自德国柏林的红色问候让我如饮甘饴。这把钥匙自此归我了！

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