【田宫摩托车模型制作教程】模特制作教程：碳纤维战宫1:12川崎忍者H2R拍摄方法

作者：牡丹303句在夏南的模型店。

第二次造了这辆车，第一次没有找到座位的地方很多，我想在这次制作中一一补充和改进。

加上金属改良品，95%的分色覆盖包括螺丝在内的喷雾分色。

H2R是本人最喜欢的摩托车。所有制作都想尽个人能力所能。

最后，以这次H2R为契机，开始挑战以前不敢碰的碳纤维贴纸。

粘贴碳纤维之前，我一直在想别人怎么粘贴，怎么才能粘贴好。

在网上找不到碳纤维贴纸的过程困扰着我。

这一事故和臆测过程最多为3天。

在我实际开始贴吧后，我终于理解了为什么大家都不贴这个贴的过程。

太费时间了，整个过程紧张，刺激和痛苦，你根本不会想花时间拍照。

但是在这篇文章的最后，我会用图片介绍粘贴碳纤维的小技巧。也是学习别人。个人认为很有用。(大卫亚设)。

在我的想象中，粘贴碳纤维贴纸应该是难度为200%的工作。

实际粘贴后才知道坚持是120%的难度。

你需要的只是聪明、灵巧、耐心，再加上找到适合自己的方法。

如何拍出满意的照片？

如果你有相机，你知道怎么看自己的快门次数。

当你的快门按下第5000次时，它才算是入门。

有人说我每天自拍七八张，两三年下来已经有五千张了。

是的，第5000张自拍肯定会远远超过你的第一张自拍。

而且，对于手机的美颜功能、各种自拍应用程序，你会有无数次的体验。(莎士比亚、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍)

实在不行，还有一个终极手法。

是删除。

这次H2R一共拍摄了四次，早上一次，下午两次，室内一次。

一共拍了160张。

其中一半是我从摄像头界面上删除的。

还剩80张，在电脑上再删除60张，最后还剩22张。

每次作品发表的时候，都想控制在20 ~ 24张以内。

虽然不多到令人讨厌的程度，虽然拍成了相同的模特，但尽量让所有照片的表现略有不同。(莎士比亚，斯图尔特)。

努力不失去细节和角度。

从矮人中挑选高个子。

不管拍得多差，拍100张，删除80张，剩下的肯定会比其中更优秀。

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模型拍照要避免什么?

我第一时间能想到的就两点:

1. 中远景构图
2. 倾斜构图(物体可以倾斜摆放,但是地平线,水平线不能倾斜,这一条适用于绝大多数情况,但不排除倾斜构图在一些特殊情况下使用)

我很烦别人拍模型弄个中景,整张画面,模型所占比例不到40%,其余都是无用的多余画面.

我不知道拍摄者想表达什么,是想让观众看他的背景纸多漂亮?

中景拍摄模型基本上就是不想让人看清楚细节.

除非你的画面不是专为模型拍摄,模型在画面中只是陪衬作用.

否则拍模型只能是近景拍摄,模型在画面中所占比例在55%-90%之间.

斜拍是极个别情况才能用的手段,

也许有些人会认为倾斜的构图很个性,卓而不群.

但是如果你的创意和手法不到位,斜拍的图很容易让观者心生反感.

偶尔斜一两张也就罢了.

我这里说的不能斜,并不是说画面一点要正90度.

稍微的倾斜会让画面更有冲击力和动感.

但绝不能过头.

以上的成品部分就到这里了.

本来我是不想说如何摄影之类的.

因为我自己的水平就不怎么样,很多地方都还在摸索学习阶段.

只不过后台问的人多了,我又答应了人家统一在文章中回复,

这才不得不硬起头皮写一点自己的摄影心得,大家看看就好.

不要太当真,要学摄影,还是要跟真正的大师学.

因为学习这件事情,是人生中最耗费精力的事情.

如果你不跟顶尖的人学,如果你的学习方法不对.

那真的是太浪费时间了,你花了时间和精力,却什么都没学到.

如果你一上来就跟顶尖的人学,即便你只能学到他一点皮毛,也比去跟一个不怎么样的老师学性价比要强得多.

跟顶尖的人学,不一定就得跟他直接交流.

这就是我说的学习方法,最高级的学习方法叫作"偷学".

有句话说得好:灌输知识不如自学,自学不如偷学.(我自己说的)

偷学是要求很高的,只有拥有独立思辩能力的人才会偷学,才能偷学.

老师教你,考你,强迫你学习,多难受.

你主动的偷学,那多刺激.

关于什么样的人才是顶尖.

大家不要钻牛角尖,认为顶尖的人不好找,那我就不学了.

你现阶段所能看到的,你佩服的人,你欣赏的人,即为顶尖的人.

你偷学他就行了.

不一定非得某某机构认定的,有证书的人才是顶尖的人.

这种给自己安的头衔越多的人,越没有真才实学.

有时我看那些个广告都有点可笑,人名前面自己给自己加上"著名""知名""权威"等等形容词.

我就想这些人的脸皮是得有多厚啊.

不知羞耻两字怎么写.

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下面是一点制作过程.

本次碳纤采用田宫的碳纤水贴.

非常好用,韧性,延展性,质感,可操作性皆十分出色.

产地是意大利,应该是找意大利某厂代工的.

对水贴熟悉的朋友应该知道意大利的水贴制作工艺是业界标杆.

国产某销量比较好的碳纤水贴我也入了,没有实际用过,因为表面是平整的.

就像是普通水贴.

而田宫表面是有凹凸质感的.

两张水贴拿在手上,我肯定选田宫.

贴碳纤水贴跟普通水贴没什么不一样.

我依然是老办法,软化剂,棉签,平头毛笔,电铬铁,镊子,牙签...十八般兵器一起上.

喷完第一遍光油的样子.

碳纤纹理依旧可见.

关于如何贴碳纤.

真没有太多好说的,就是要自己动手做.

开始贴坏几张没关系.

最后我画了一张如何裁剪出合适尺寸的示意图.

遮盖液的推荐:

MicroScale遮盖液.

这种极限遮盖能做好,别的就都不在话下了.

星小兰切圆器

有些工具的好,是你用过一次之后就再也离不开的好.

有了这个切圆器,简直如虎添翼.骚得飞起.

遮盖液的对比

左为长谷川遮盖液,右为MicroScale.

长谷川瓶内自带刷头,但是我收到后的第一件事就是把刷头拆除了.

实在是没有什么卵用,还碍事.

两款遮盖液有很多相同点,我甚至怀疑配方都是差不多的.

但是长谷川还是没法跟MicroScale比.

细节决定成败.

长谷川颜色太淡,只这一点,就已经完全败了.

下面这一张说明了问题,左长谷川,右MicroScale.

颜色过淡的劣势一目了然.

涂了遮盖液的地方由于颜色太淡,你甚至都看不清涂布完成了没有.

我不知道长谷川是否做过产品测试和对比,这么浅显的道理都没想明白就开始量产了.

几张没装车壳的内构照.

应网友要求放出盖亚GP08喷涂照.

特别说明的是,市面上各种品牌的电镀漆要喷成这样其实不难.

只要你方法对,效果都跟这个差不多.

星影S60,郡仕SM08都可以喷成这样.

关键在于GP08表面可以喷透明漆,甚至是光油,虽然会减弱电镀效果,但是比别的牌子要好多了.

另外,GP08的表面依然不耐摸,漆面的耐操度也只是比同类产品略好那么一点点而已.所以喷完了尽量少触碰.

排气管喷涂GP08与透明漆.

最后放上部分配色表:

车壳黑:盖亚光泽黑+盖亚GP08少量

其余黑:郡仕1500黑色水补

坐垫/握把:田宫XF85橡胶黑→匠域消光保护漆

车框绿:GP08底→荧光绿

其余金属色:盖亚浅不锈钢/盖亚GP08/星光铁+光泽黑

排气管透明色:透明蓝,透明紫,透明棕

光油:盖亚EX03

最后,谢谢大家的观看.

小编语：夏南大佬出的教程一定要看，他做的摩托车是在是太漂亮了，很喜欢！