【太原摩托车群】老式摩托车太原行|白天坐摩托谷地，晚上睡炕

作者：JC君机车网

MOTO GUZZI被称为摩托车届的“活化石”，这不仅是因为这个品牌创立的时间长，而且因为他们坚持的产品理念也足够长。

特有的横向V型双缸，全系轴传动，应该用什么词来表达？执着？任性吗？还是不懂市场？

如果你真的感受过这个品牌的车，你会发现，穿过V缸、低旋转力、轴向传动是“复古游戏”的性质和感觉。即使在车辆启动、熄火的瞬间，在发动机旁边晃动也会成为布格特有的特色。(莎士比亚，莎士比亚。)。

最近参加了VESPA MOTO GUZZI太原的开业活动，将与大家分享~

这次活动中出现了三种车型

V7 lll碳纤维特别版

外观以哑光黑色为主色，前后挡泥板多采用碳纤维材料，发动机气缸盖、卡钳、油箱名牌选用鲜红色，质地饱满，座椅为舒适耐磨防水材料，限量销售1921台，每台均有单独的编号

Audace碳纤维版本

配备Audace Carbon亚光黑色涂层、1380cc超大型水平V缸发动机、Brembo刹车卡钳、电子节气门、牵引力控制、三枪功率模式、多媒体平台(可选)，威风凛凛、复古、技术精湛

MGX-21航空堡垒

车身大量碳纤维材料制成，除了和Audace基本相同的配置外，头部的广泛配对，王者气质十足，空中堡垒的名称应该了解这辆车在MOTO GUZZI车系的地位~

与之前参与的发布会、店铺开业不同，这次是开业，VESPA MOTOGUZZI进驻山西、进驻太原后，似乎是品牌文化融合活动，也是“接地气”。因为我以为发布会是整个活动的高潮，所以没想到的只是开始。

活动的各种琐碎细节

小编：

平遥古城响起《MOTO GUZZI》时，谁认为这两种古代元素今天会以这种形式出现在我们面前？他们各自以自己的形式注入新的生机。

如何将外国摩托车文化与我国国内文化很好地融合，总是很难掌握的事情。日系车型走得更多的是技术路线，欧美大多数是进口文化的路线。所以一想到哈雷，就会想起大花臂、马蹄铁、银色闪亮的饰品。雅马哈，川崎心中默默想起各种骄傲的数据。……。

希望MOTO GUZZI不仅能带来意大利的设计甚至理念，还能更好地将复古游戏的文化与我们本土的文化结合起来~