黄龙300、ninjia250、铃木gsx250r怎么选?老司机:请选择适合母校的
题主的要求比较苛刻。国内销售的双缸水冷250街车型、ABS也有,也是国家4排放标准。除了地平线,真的很少见。
原本gw250是最佳推荐车型,但是国四版本车型迟迟不肯到来。那只能推荐几款接近题主要求的车型。
1铃木gsx250r
虽然从外表看这是一款仿赛车型,但其骨子里流的还是街车的血,沿用gw250的动力平台,但对发动机做了细微调整,低扭略微增强,最大功率也来到了18.4kw/8000rpm,最大扭力也上升到23.4牛米/6500rpm,因此,日常骑行其实比gw250要更顺心一些,虽然最高转速被锁定在了10500转,但高转的激情一样不会少,至于操控,品质也是不用担心的事。在售的gsx250r满足国四排放,标配abs,非常符合题主的要求。
接下来只能推荐与题主要求略有出入的车型了。
2川崎z250/ninjia250
虽然并非国四排放标准,但是同样符合题主水冷双缸250车型,并标配abs。最大功率20kw/11000rpm,最大扭力19.6牛米/8500rpm,但是电子限速。低扭很不理想,但它的动力在高转被唤醒时绝不会让人失望,是一款很有激情小排量车子,进口品质自然是很放心的,但其配件费用非常昂贵,且维修周期很长,要买进口车的话要做好这些准备。
3黄龙300
新款黄龙300已经满足国四排放标准,配备abs,同样为水冷双缸发动机,只是排量略大,体重也更靠近公升级街车,达到192kg的整备质量,如果题主追求轻盈的操控,可能这款车会有一点点的失望。新款贝纳利302最大功率26kw/12000rpm(事实上到12000转前就停止攀升了),最大扭力27牛米/9000rpm,搭载的同步双缸高转声浪是很有魅惑力的,很接近四缸发动机。贝纳利302也是面世已久的车型了,整体品控还是不错,一点一点在进步,但是小毛病还是不可避免的。
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