【摩托车线圈检测发电机】摩托车发展能力不行吗？我会教你6种检查磁电机健康状况的方法。

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有时候汽车校友会会说哎呀，我的灯为什么不如以前亮了，电池为什么老丢电，充满不满，这是什么原因！事实上，除了整流装置等外围原因外，磁电机本身的健康状况也是影响其发展能力的重要方面，如磁损耗、磁铁、线圈不匹配等。作为车主，我们有多种方法可以快速轻松地判断摩托车磁电机的工作状态是否正常。今天首先介绍六种方法，有兴趣的人可以试试。

第一，去除火花后用脚轻轻踩起动机棒，磁性太轻，不吸收线圈铁芯感，这就是磁电机自我减退的表现。

第二，在停机时间打开磁电机边盖，用小螺丝刀靠近飞轮内的磁铁，吸引力就会下降，这就是磁衰的表现。

第三，飞轮上磁铁的磁性下降到一定程度，就不能给你足够的点火功率，火花塞很难跳火摩托车。

4.普通摩托车打开车灯开关，用脚快速踩起动机杆时，车灯要稍亮，如果不亮，则意味着发展能力有限。然而，这招只适合车灯。

5.将交流电压表连接到磁电机照明电力线输出端，就能知道发电能力。开大灯时的负载电压和关大灯时的空载电压差异过大的人是发电能力不足的表现。那是虚电压。

6.发动机全速运转，前灯准确最亮时，照明电力线输出部的电压X电流=磁电机的最大输出瓦特数(IXV=W)

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