今年10月北京轿车指标上,签名率再次降低,达到754: 1,拥有一辆私家车,对很多人来说,从希望变成了希望。在这种背景下,受阻或耗油少的摩托车成为部分人可以代替旅行的选择。
摩托车驾照和正规北京执照的摩托车是在北京成为合法司机的必要条件。
去年,几年不服气的张月(化名)终于下定决心买摩托车,但他发现北京只有几家驾校有摩托车驾驶执照培训业务,好不容易找到了昌平的驾校,对方报考证件至少要一个月,必须练四天车,工作日要办,这对他来说几乎不可能。
经朋友介绍,他找到了一辆车,这里有3000多韩元,即使不亲自去,也可以“考试”摩托车驾照。经销商还会发布“保险”广告,去的话当天就能拿到驾照,申报者无需做任何准备。
车说的不是假的。最近,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)随着车冲暗访体验,在张家口崇礼区车辆管理所,民警代替答案通过了理论考试,直接输入实体组考试成绩,几个小时后可以将C1驾照赠送给摩托车驾驶的C1、D驾照。
探访中多辆摩托车提供上述“买照片”业务,在车冲的运营下,买车后的奖牌也都可以迅速代理。
导演交警正在替一个摄影师答题,每次跳出一道题,这个交警都能以“初选”出答案。新京报记者台拍摄
朋友圈代理驾驶事业
在一些摩托车行业,代理驾照已经成为标准业务。重案组37号南三环附近的6家代理店表示可以购买驾照的4辆车辆在3000韩元至3500韩元之间。
“去的人一天出本,3000韩元,不去的人一周出本,3300韩元,保证,大量订购。”通州一家代理店的老板长期在朋友圈刊登这样的广告。为了证明自己的实力,在这辆车的微信朋友圈中,经常晒出已经很好的驾照。据介绍,驾照在外地运营,但不影响在北京的使用。
“去外地拿驾照也是没办法的。北京很少有驾校训练摩托车考证。”张月说,一年前他准备买摩托车,但得知北京只有几所驾校有摩托车驾驶执照培训业务,好不容易找到了昌平的驾校。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)训练周期也相当有限。据对方介绍,报考准考证至少需要一个月,需要连续练习4天的车,工作日要做,这对他来说几乎是不可能的。
看到朋友圈时朋友转发的《机关摩托车驾照》广告,张月付了3300韩元,一天没有开摩托车的他顺利拿到了驾照。
车忠是买卖摩托车驾照的关键人物,他们在汽车市场专门“缝纫”生活,在微信朋友圈中也很忙。“大量订货,摩托车驾照/三轮车驾照,本人可以免考。”在朋友圈内发布广告,以摩托车和二手车为对象招揽生意。
北京车冲的朋友圈中,重案组37号特工11月晒了摩托车驾照,做了30多本简单的统计。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)按每本3000韩元计算,那11月上半年销售驾照的交易额已经达到9万韩元。
11月8日,特工问车冲如何处理驾照,车主催他提交文件。"首先要发送注册信息。"资料集包括身份证复印件3张、白纸1英寸照片7张、C1驾照原件。另一位车主表示:要想在外地经营驾照,首先要用实际资料制作当地居住证。这些很容易在车虫手里处理。
一周后,车主于11月14日早上通知张家口,两辆汽车满载10人从北京出发,领队的男子轻车熟路,前往办证。(莎士比亚,莎士比亚。)
医院司机体检处不做任何检查,购买者可以拿到写有“合格”的体检表。新京报记者台拍摄
人不在当地,颁发“居住证明”
“考证”过程是绿灯,体检过程,3分钟完成。即使人不在当地居住,也能顺利颁发居住登记证
上午9点左右,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)特工和车买家首先被带到张家口崇礼区人民医院。
穿着白色羽绒服的当地女性拿着资料早早在这里等着。"不要上去再说话,只要按程序走就行了。"
在医院司机体检处,女人递给穿着白大褂的工作人员一捆身体检查表,买家分别被叫到体检室,工作人员将信息输入电脑,用相机拍照后,没有做任何检查,就发给了汽车司机的身体条件证明表。
该表的双眼视力栏中直接写着“5.0”,听力、上下级等项目也都写着“合格”。下楼盖上医院体检专用场地后,整个“体检”完成,实际使用不到3分钟。
随后,一行人被带到张家口公安局崇礼分局车辆管理所门口。“白色羽绒服”看起来很谨慎,嘱咐领队男性没收人们的手机,分成两三人进入车管所。
到达车管所所在的二层小楼后,这位当地女子叮嘱不要再说一遍,直接进入二层科目一考场,不要在走廊里乱晃。
这是一个有4台答案型电脑和2台工作电脑的小屋,房间两侧墙上各安装了摄像头,视野可以完全覆盖整个考场。10个人进去的时候,已经有4个男人坐在电脑上了
前,另有一名女民警辗转多台考试电脑忙碌地操作着。在这里,重案组37号探员看到了自己的报名材料,机动车驾驶证申请表上,联系地址写着“张家口市沽源县小厂镇石柱子村石柱子自然村48号”,报考驾校为“崇礼新星驾驶员培训学校”。
除上述医院和车管部门开出的材料,探员还看到了一张办理于11月11日的居住登记凭证,这份居住登记证由沽源县公安局小厂镇派出所开出,带有照片,地址正是上述的石柱子村48号,其他多名买照者的居住登记地址也都在此村。
也就是说,不需本人到场,不只当地医院、车管所参与了这场摩托驾照的代办事宜,上述派出所的户籍部门也为买照者在当地“落了居住证明”。
11月15日,探员致电小厂镇派出所,咨询如何办理当地登记居住凭证,一位民警称,外地人一般分为两种情况,借住的要提供亲友房产证明、关系证明及社区居委会证明等;租住的则要提供租房合同和社区居委会证明等,“现在管的严了,你必须得住这儿,我们会去核实的。”
按照民警所许述,不在当地居住,是无法办理“居住登记凭证”的。
中间人为买照者在沽源县小厂镇办理的居住证明。 新京报记者 大路 摄
监考交警代替买照者答题
民警考官代为答题,直接录入科目二成绩,代办者全员满分通过
据北京一家开设摩托车驾驶培训业务的驾校介绍,从报考到拿证需要40天至60天左右,费用约2000元,主要考3个项目,包括科目一的交规理论考试,科目二上车考试含穿过桩、上坡、路考等,科目三为安全文明驾驶的理论考试。
而不用准备的买照者如何通过三个科目的考试?确如车行老板所说,只需坐在考场,民警考官亲自动手代为答题,再直接录入科目二成绩,就能通过整场考试。
当天考场中,来回忙碌的只有一名警号为074×××的女民警,买照者4人一组,录入指纹、用摄像头拍照后,就被安排坐在了考试电脑前。
科目一的理论试题共50道,20个判断题,30个单选题。每台考试电脑都配有一只摄像头,会在考试期间随机抓取三张照片,买照者坐下后,只需在摄像头中留下影像,此外不需要其他任何操作。
上述民警熟练地掌握着考试节奏,考试开始计时后,她帮下一组待考人员录入信息,几分钟后,再分别凑到考生的电脑旁,侧着身子,避免被拍进监考视频中,然后用鼠标替考生答题,每当一道题跳出,女民警几乎不用思索,就能“秒”选出正确答案,50道题,共计用时不过两分钟,错题量也都能精确地掌握在一到两题。
重案组37号(微信ID:zhonganzu37)发现,这些题并非不用动脑就能答出,其中有不少题目涉及摩托车遇险后如何处理,普通人不学习并不能答出。
替四个人答完题后,民警并没有帮助提交试卷,而是径直走到自己电脑前登记打印其他考生的信息,电脑上考试倒计时不足30分钟后,她再次过来点击交卷,科目一“考”完了,考生们以96分或98分的成绩通过。
而接下来本应上车实操的科目二,在这里变成了“免试”,考生们依然留在小屋里,民警在系统中直接输入100分的成绩。
随后的科目三依然是机考答题,女民警不顾中午下班时间已到,依然为考生们包办答题。这时,“白羽绒服”女子也走进了考场,她似乎和女民警十分熟络,直接帮着整理起了资料。
不一会儿,所有成绩单都打印了出来,签完字后,“白羽绒服”女子催促考完的人赶紧离场,在车管所外等候,她自己则前往一楼的办事大厅。
半个多小时后,女子走出车管所,一摞崭新的驾照办好了。
一名买照的男子称,自己由朋友介绍而来,此前买过一台小踏板(摩托),“就是声音很大很拉风的那种,没照没牌,被警察收了,现在想买个驾照正规骑。”
重案组37号探员发现,同行的10个人中,有三人是车行老板的朋友,他们一路上熟悉交谈,而此次来,也是顶替不能到场的买家“走流程”。
张越即是通过这种渠道“不去人买到的驾照”,但现在他有些后悔,“有时候骑车在路上还真不知道该走哪个车道,当时如果能认真学一下摩托车的交规就好了。”
此前,崇礼县公安局交警大队车管所相关负责人在接受媒体采访时介绍,申请人需到交管部门领取体检表,并在县级以上医院体检合格后,交警部门给予受理。考试分四个科目,科目一理论、科目二桩考、科目三路考、科目四道路交通法规考试。考试合格后,三个工作日内申请人到交警部门领取驾驶证。此外,摩托车考本所需费用约300元,到县级医院体检的费用大约在50元。
车行老板在朋友圈频繁晒出办好的驾照做为广告。 新京报记者 大路 摄
延伸调查
京B闯四环京A炒牌照 摩托车牌8.5万一张
按照北京的规定,摩托车京B号牌不能进入四环以内(不含辅路)行驶,京A牌照虽然能在城里开,但是不能进入环路主路。因此,只要在环路主路上看到摩托车,一定是违反禁限行规定的。公安交管部门将对驾驶人处100元罚款,记3分,并责令驾驶人立即驶出禁行区域。
骑手也知道自己违反禁限规定,有的遮挡牌照,或者干脆不挂牌。
11月9日8点至9点的早高峰,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)在广渠门内大街的安化楼附近统计,双向来往的144辆摩托车中,持有京A牌照的摩托车仅有8辆,京B牌照的摩托车121辆,占摩托车总数的84%,其中,三轮摩托车18辆,还有15辆摩托车无牌照驾驶。
当天晚高峰的一小时内,在天坛东门附近由北向南行驶的路面,共计通过了84辆摩托车,其中持有京A牌照的摩托车12辆,京B牌照摩托车66辆,占摩托车总数的78.5%。
“摩托车只需要上京B牌照就可以了,很少被交警拦。”
一位停在路边京B牌照的摩托车车主称,京B牌照虽说按照规定不可以进四环,但数量庞大,交警很难兼顾得到。
一家车行的老板称,自己身边骑京B的朋友中,一年能被拦住罚一次的,也都寥寥无几。
“这也是没办法,能摇到号的,买得起车的,谁愿意骑摩托车。”一位京B车主表达了自己的无奈,他认为摩托车作为交通工具的一种,有着通行效率高、节能环保、不增加拥堵的优点,在完善管理、保证安全的前提下,相关部门不应该过多限制。
也有摩友更希望圈子里有越来越多“真正的骑士”,呼吁在道路上安全规范地行驶。
近年来,随着北京针对摩托车的执法越来越严格,能在四环以内区域行驶的京A摩托车越来越稀缺,车牌私下过户买卖也渐成生意。
依据北京市相关禁限行规定,长安街从新兴桥至国贸桥,7时至20时禁止摩托车通行;二、三、四、五环主路也是摩托车的禁行区。除去上述地方以外的区域,京A牌照的摩托车都可以通行。
早在上世纪80年代,北京已经停发新的京A摩托车牌照,有限的指标只能以过户买卖的方式在骑手间流通,只少不多,而近年来,随着道路拥挤程度和小客车摇号限行等政策的出台,京A摩托车牌照的供需不平衡日益加剧,交易价格也随之节节攀升。
南三环附近一家车行的老板称,目前全市大约有2万块左右的京A牌照,三年前,一张京A牌照就已经卖到了六七万元,现在,市场上的价格大约在8.5万元左右。
“要能买得起就买,车会折旧,京A是不会再降价了。”一名京A牌照的车主谈起自己买牌的经历,显得有些得意,即使不怎么骑车,他也觉得这是一笔不错的投资,“你看着吧,回头收了汽车拥堵费,京A的价钱肯定还要涨。”
并非所有人都舍得花七八万元买来这样一张铁牌。摩托车论坛里,一些车友直言,上网花几百块钱买张假牌照,也照样能骑。
一些从地下渠道买来的水(走私)摩托车和改装车,无法在交管部门上牌,套牌就成了这些玩家的选择。不过,这样非法上路的车一旦被查,就会被交警扣留。
“你去大街上看,那些挂京A的好车,基本都是真牌子,他们舍得,”有圈内人介绍,愿意花大价钱买的,基本都是舍得下本的摩托车玩家,他们的车,贵的价值可达到10万甚至二三万元。代步已经不是这个群体骑车的主要目的,他们中的大多数买车挂牌,就是为了玩。
而如果有很破的车也挂着京A,就十有八九是假牌照,这些人和不挂牌子的黑车一样,是道路上最不守规则的一个群体。
新京报记者 李克生 实习生 张彤 编辑 刘泽宁 张太凌 校对 李立军
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