CB650F在本田Naked系列中具有出色的操作性能、紧贴的四缸发动机声波和高质感的运行质量,是本田重量级街车的杰出代表。(威廉莎士比亚、本田、Northern Exposure(美国电视剧),)2017 CB 650 F与痉挛兄弟的CBR650F同时进行了小改造,除了外形动了小刀外,还在动力和悬挂上进行了升级。

2017本田CB650F规格表

发动机类型:四冲程、水冷、DOHC直列四缸发动机。

燃料供应方法:电子喷射系统

镗孔x行程:67 x 46mm

排气量:649cc

压缩比:11.4: 1

最大马力:89hp/11,000rpm

最大扭矩:64纳米/8,000rpm

传动方法:六段链传动

框架类型:压铸模框架

前方倾斜:25.5度

前悬架:SHOWA 41mm毫米SDBV正叉

后悬架:集中单枪后减震

前制动:Nissin双活塞卡钳、320毫米浮动盘、ABS

后制动:Nissin单活塞卡钳、240毫米圆盘、ABS

托架:1450毫米

座位高度:810毫米

湿中:208公斤

2017本田CB650F外观上采用NK街风格,暴露发动机和排气管,打造整洁有力的斯特式战斗机气势,减少车辆进气部分进气导管的长度,使新的CB650F动力与上一代马力相比略微增加到4hp,扭力为0.2千克-m。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视),)CB650F以更紧密的牙比使CB650F更为轻快地加速,排气系统也得到了修改,可以通过Euro4规定。

CB650F的动力比前一代产品更好。

CB650F通过NK街车的风格暴露发动机和排气管。

通过修改牙比提高了CB650F的加速性能。

排气声波也比上一代高。

侧壳改变了以前是圆的表面设计,通过菱形线条展示了街车强健的硬派表现,灯具也换成了LED,给新改造的CB650F注入了一点技术感。(莎士比亚,坦普林)。

制动部分卡箍切换为新的NISSIN单向双活塞卡箍和320毫米喷射盘,后卡箍切换为单活塞卡箍上的254毫米喷射盘,2017 CB650F前悬挂部分切换为SHOWA SDBV双曲阀叉组,通过两个阀同时制动压缩和回弹。可以低速做不同的阻尼运动。

通过菱形线条展示了街头坚韧的硬派表现。

侧壳线比上一代更清晰。

SHOWA SDBV双曲阀前叉组。

新型NISSIN单向双活塞卡箍。

变为指示灯。

尾灯也使用LED。

2017本田CB650F在外观和内在上都做了小手术,但这一变化使CB650F拥有比上一代更优秀的动力,制动也有所提高,车辆操纵是进化的卖点。通过SDBV前叉,可以满足司机日常通勤和热血跑酸的双重需求。

期待以后国内也能引进这款车!但是你也能预测它柔软的妹夫售价。啊。啊。

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