【力帆125摩托车图片】帆125双缸发动机和单摇臂的价格达到3.8万韩元

LEONART摩托车于1985年在西班牙成立，该LeonArt PILDER 125摩托车搭载国产帆125cc双缸发动机

不仅如此，LEONART摩托车还有多种相同的125cc车型，涵盖了多种风格。国内摩托车发展缓慢，但出口市场仍然是风生水起。虽然破产说不断，但据了解，力帆的摩托车生产没有停止。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

外观设计

从外观上看，任何老司机都不会认为这是125车型、粗壮的单人储物柜、宽敞的后胎，而且车的重量高达180公斤。即使这些数据是750车型，也可以相信外国人真的疯了。125cc能拉动这么大的车身吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)。(让我们一起看看汽车！

详细配置

正面部分是典型的美式巡航的粗糙风格，简单粗暴，没有不必要的装饰。前面的大灯是H4卤碗，还有18个LED排列成围绕前灯的环形日行灯，方向灯是LED形式。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

美式邮轮上罕见的分离式手柄安装在上联版正上方，这一独特的设计令人印象深刻。只能在咖啡赛车风格的复古摩托车或仿制战上看到。

仪表是圆形的外观，内部是半圆形的LED屏幕，显然这是通用部件，在国产的很多复古摩托车上都能看到同样的设计，非常简单的设计并不漂亮。可以显示一些重要信息，包括每小时转速块位置指示器、燃料表等。

反入式前叉在125级很有诚意，前叉和车轮的连接方式并不常见。浮动双制动盘直径300毫米，配备双活塞滑动液压夹具，这一超规格配置也令人惊愕。(大卫亚设)。

排气管的设计进一步提高了车主的面子，消音器的横截面以三角形延伸到右上角，碳纤维这样的尾木看起来非常高档，充分利用内部铆钉连接的设计在这个层面上也是独一无二的。

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190 / 50-17尺寸的大后轮胎是正新的ADRENO子午线轮胎，如你所见它使用铝制单摇臂形式的后叉，后轮毂的设计也十分带感，排气管的位置也充分凸显出单摇臂的美感。

后挡泥板支架与涂黑的铝合金后摇摆臂完美的融入一体，在38齿的从动链轮内部装有260mm的单盘和双活塞滑动式液压卡钳。

分体式双人坐垫，驾驶座的面积很大，即使是一个大块头的骑手，也不会觉得拥挤。

点火开关直接安装在转向头的右侧框架上，使用Kan键的开关与哈雷戴维森相同的类型，如果将其解锁，则无需钥匙即可将其发动。

精美的尾灯内置于座椅尾端，简洁的设计用LED灯用作光源。

发动机

水冷125cc双缸发动机国内非常少见，虽然是力帆生产，但是在国内并没有类似的车型，可能是因为成本过高的原因；这台发动机的最大功率为11kw / 9,500rpm ，这个输出功率与150级别的主流车型相当，但是需要推动180Kg重的车身，依然显得有些过于单薄。

骑乘三角

相比起传统美式巡航，PILDER 125的骑行姿态显得有些战斗，这与较低的分离式车把有很大关系，该车的定位其实类似于杜卡迪大魔鬼之类的运动巡航，但是外观风格却是偏向传统美式机车。

很显然这种高规格高价格的小排量车型是不会出现在国内市场的，多缸和大排才是目前国内最流行的主流，高端小排量车型毫无市场，因此虽然力帆拥有125cc的双缸发动机，也不敢轻易在国内市场推出相关车型。

Leon Art PILDER 125主要规格

发动机型号：水冷 SOHC 四冲程 双缸

排量：124.6cc

缸径x冲程：44mm x 41mm

最大输出功率：11kw / 9,500rpm

燃油供给装置：DELPHI电控燃油喷射

离合器类型：湿式多片螺旋弹簧

变速箱类型：6速

框架类型：半双摇篮

悬架（前/后）：伸缩型倒叉/悬臂型铝合金单摇臂

制动器型（前/后）：液压双盘φ300mm/液压单碟φ260mm

轮胎尺寸（前/后）：100 / 90-19；190 / 50-17

长/宽/高：2,390mm / 800mm / 1,125mm

座高：700mm

车重：180kg

油箱：10L