【摩托车踏板50】56岁想骑踏板摩托车，多少排量合适，选哪个好？

56岁想骑踏板摩托车，多少排量合适，选哪个好？

这是后台一位车友留言的问题。首先，我们来看一下李周宇的描述。题目说：“我是中老年球队之一，今年56了，想骑踏板摩托车，适合选择多少量的排放量，哪辆车更好。”

根据说明，这位汽车朋友更喜欢踏板模型。根据题主目前的年龄，选择滑板车更合适。毕竟，这些模型具有操作简单、动态特性温和的优点，所以题主的目标模型仍然是正确的。

但是问题的关键是，56岁的中老年人毛友应该选择多少数量的滑板车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)125、150或250以上的位移？这个问题在骑士共享中，除了车辆之间的性能不同外，似乎主要取决于个人的预算。因为现阶段滑板车不同排量车型之间的价格差异很明显，所以可以用预算来衡量滑板车的排量大小。

现阶段我们可以选择的踏板摩托车有本田的NSS750和X-ADV750、宝马的C650GT和雅马哈T MAX560。该车型的平均价格都在15万左右，比较常见的125小踏板在1万韩元以下，150小摩托车为1.5万辆，250小摩托车为2万辆，300cc为3万韩元左右。

当然，这个价格也不能一概而论，因为雅马哈的NMAX155和本田系的PCX150价格可以达到250车型的水平。但是这个价格表现适用于大多数型号，所以在选择滑板车时，考虑到位移，首先要确定预算。否则最终是空的。

除去这些因素，司机认为排量对题主目前的年龄和乘坐状态并不重要，反而要注意这种车型的车身结构。滑板车根据位置和位移的不同，车身结构差异很大，部分大块头车型完全不适合题主目前的乘坐要求。因为它们太笨重，后期的使用会有很多不便。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(Hamert))。

因此，如果需要设置位移限制，建议不要高于、低于或超过300cc。

选择什么车型比较好？最终要看预算，要有具体的预算。我们可以在同级车型中找到各方面比较给力的车型。如果大概率说哪辆车好的话，真的不能准确地推荐。毕竟现在市面上的滑板车比较多，细数一下可能有100多种车。(威廉莎士比亚，模板，读本)。(Northern Exposure)即使是我们的位移限制范围内的车型也比较丰富。

但是结合自己的成果，随着骑士们分享对他们的理解，我也可以广泛推荐几个。目前市面上表现良好，用户很容易获得认可的滑板车。(大卫亚设)。

例如本田的NSS350、雅马哈的XMAX300、NMAX155、本田系PCX150/160、SICOLON RT3、终身比亚乔X7、三阳FNX 150、飞度4、广阳精250、新梅尼120。

总之，对于中老年毛友来说，滑板车确实是个不错的选择。在我们选择的过程中，只要不碰功能性车型，它们的位移就不会影响最终选择，车身结构更应该受到我们的注意。第二，预算。因为挑选，最终要用钱包说话，所以有具体的预算，如果不强调排气量差异，很容易找到适合自己的滑板车。

你好，我是司机。谢谢分享。