本田于2022年3月19日在日本大阪摩托车展的第一天发布了咖啡复古车型“HAWK 11”,搭载了非双车型的并联双缸发动机,并使用了半整流罩和分离式方向盘。HAWK11是本田在此次大坂摩托车展上推出的重量级新车,也是本田在全球首次公开推出的新车品种。

本田HAWK11不仅发动机是比对的,在车架上也是如此,但发动机和车架更像是比对的另一种衍生车型NT1100。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),庆州)HAWK11车身的主要部件(如主机架、摆臂、车轮)似乎也与NT1100共享,但外观和手柄更偏向咖啡、风格。

但是需要注意的是,虽然是非双同构引擎,但HAWK11目前只有MT版本,后期是否有DCT版本还不清楚。本田似乎没有在现场公布售价和详细的规格消息,只能通过照片获取相关内容。

在配置方面,HAWK11的米与Rebel 1100相似。它包含米内的字符排列和字体样式。但是,在大头罩的遮挡状态下,看起来更具强制性。

由于仪表相同,手柄开关也与Rebel 1100大致相同,并且有模式切换开关。HAWK11提供了三种骑自行车模式的一种自定义模式,每种驾驶模式的参数分布与Rebel 1100相同。

虽然是复古车型,但也有电动控制功能,提供可调整的动力模式、本田选择性扭矩控制(牵引力控制)、发动机制动控制等。

后视镜的设计很独特。好像安装在转向柱上。转动方向后视镜也不跟随移动,这和跑车差不多。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

HAWK11是咖啡赛车风格的风格,但油箱不是经典的水滴形状。轮廓感更强,运动性更强,容量暂时不知道。(大卫亚设)。

同样的车坐垫和油箱也不是像传统的咖啡复古车型一样保持直线,HAWK11的坐垫还是更喜欢舒适。

前43毫米的SHOWA SFF-BP站塔前叉,调节功能。大尺寸双浮盘,配有尼森的径向四活塞制动钳。

中央减震器配有光盘预加载调节机制,无需使用任何工具即可进行手动调节,在复古摩托车上,这种配置非常香。

后制动器是单制动盘和Nissin单活塞制动卡钳,标配双通道ABS。值得注意的是,HAWK11轮的设计与NT1100非常相似,银色涂层质感非常好。

非双1082cc双缸发动机没有公开数据。根据同一平台本田NT1100的数据,最大马力为102Ps/7500rpm,最大扭矩为104Nm/6250rpm,但是Hawk11会不同吗?

作为非双平台的衍生车型,Hawk11具有NT1100和Rebel 1100的许多特点,即使搭配有复古味道的大兜帽,其特性也不会那么战斗。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

从上图所示的骑马三角形来看,骑手的身高为172厘米,双脚前脚落地,判断座位高度应该在800毫米左右。

据悉,本田HAWK11将于今年下旬正式上市,价格在130万日元至140万日元之间,人民币7.5万至8.5万韩元之间。这辆车很有可能引入国内市场。

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