很多朋友买车的时候都会考虑二手摩托车,毕竟二手车性价比高,但又缺乏一定的专业判断,怕买瓶装车。
二手摩托车市场不亚于新车实车,所以具备筛选能力对自己和周围的朋友都有好处。我采访了专业技术人员后,用专业角度和亲民的手法写了二手车选拔技巧,这些东西一点也没留下给大家写,希望有必要的毛友也能帮忙。(莎士比亚)。
从大到小说吧,筛选二手车是看、听、试。特别是这三个字注重细节,下面说一件事!
1
重要组成部分——摩托车的核心引擎。
顾名思义,摩托车的心脏。可以先观察胎速。通常可以看到1500转,指针不稳定。如果暴跳或未知启动关闭,发动机很可能会移动。
如果砰的一声油门,排气里有蓝色的烟,这辆车就是烧油的。
2
请听一下发动机的声音。怠速的时候声音干脆,大不小?爆破加速器时杂音太大吗?
趴着看发动机底部是否有太多湿润的油污,判断发动机是否漏油。
3
文章开头还说要注意细节。例如,很多进口汽车的车灯都是编码的,所以可以确认工厂电灯是工厂木板还是工厂油漆。
为什么会这样?你认为这些地方都变了,说明跌倒了也不轻。所以强调细节的两个字。
4
架子也是重要的部分。选择二手摩托车时,可以用简单的方法考察车架。看看外观有没有明显的大碰撞,后面轮胎,车后面,油箱,车前面,四个中心在一条线上。
然后坐一段试驾的时候坐大杀柄,在身体和速度足够的情况下总是歪着就不对了。(莎士比亚(莎士比亚)。(《新诗》)(《新诗》,《新诗》,《新诗》,《新诗》)。
5
看看减震部位的螺丝。
比如,很多减震螺丝都是内部6个字,换了可能会有留下痕迹或不松动的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))减震都变了,上帝知道这辆车经历了什么。
6
点火不用说这种问题,看离合器吧。握着离合器可以踩齿轮。有没有向前跑的感觉,有些马好像不太好分离。(威廉莎士比亚,分手,分手,分手,分手,分手,分手)。
7
至于年代决定,从一般的外观可以看出,很多车每年都在进行小规模的改编。如果外观难以分辨,请试着剥掉线路上的橡胶。里面有工厂日期代码。就算能改变线路也没关系。刹车油管上也有代码。它一般不能改变。(大卫亚设,Northern Exposure)这是看细节。
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有人问公里数怎么辨别真假,我是先看车子新旧程度来匹配这个公里数,直观点的可以看轮胎磨损,要是车子旧的不行了,轮胎也平了,他说刚出磨合期,你信吗?我不信。若外观让你难辨,那就摸摸刹车片,看看厚度能否和公里数匹配上。过于薄的则说明跑了挺多。
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别忘记检查手续是否齐全,黑车偷盗车再便宜都不要买,她的主人肯定也在焦急的寻找她。只有不给贼人赚钱的机会,咱们才骑的更放心,更安全。正所谓,没有买卖就没有杀害嘛,哈哈哈哈。
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其他就是小问题了,比如壳子新旧程度,或者各种按钮是否失灵等等,都要检查一遍。
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看好车况就是看价格了,价格要和车子的情况匹配才对,咱们买二手车不就图个实惠嘛。价格是根据有没有事故、年份、公里数、机器情况、完整度和成色决定的,精确价位就需要经验了。
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最后提醒各位朋友一下,网上骗子太多,每天都有被骗定金或全款的,而骗子也往往利用价格低廉来吸引人,所以不要贪图便宜,一分价一分货。在不能保证对方可靠的情况下,最好找官网或是实体店购车。
摩托车是一个艺术品,而甄别二手车就像是在古玩店里挑选古玩一样,粗心大意就可能买到赝品,而古玩大师并不是生来就有天赋,也是长期的经验积累加上过人的细心,一丝一毫的去检查,来推理。望摩友们也谨记细心二字!
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