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我们有摩托车的朋友经常反映自己的车几天不骑就不能点火,几天不骑电池就断电,起动机不旋转,有时可以旋转,但后劲不足的感觉。有时候为了急救,很多朋友可以摘下电池充电,但最终治不好根本。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,MARTLID)那么摩托车几天来放电到底是因为什么呢?为了找理由,我教你一分钟。

事实上,我们摩托车电池漏电或电动跑步的快速基本原因是,断电后仍然有通道,电力一直在输出。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),摩托车名言)我们最常见的是,机械师为了减轻工作,在改装直流点火器时,将电力两极直接连接到电池的两极,然后不通过电门控制。这就是为什么我们关门后,电力仍然输出电力。

另一个原因是线路问题。线路问题是跑步情况中最复杂的问题,也很难发现。这需要很多时间,因为我们的修理师要花很多精力调查问题。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)今天,主编介绍了经常被忽视的漏电情况,即我们整流器内部发生漏电的情况,这种情况是最容易被忽视和最难思考的情况。(大卫亚设)。

小编手里有一辆摩托车,几天不用电池就亏损了,没电了,检查后发现电池充电正常,所以自己更换了新电池,但还是出现了亏损。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,传记名言)。这是典型的线路漏电现象,那么如何检测呢?方法如下:关闭电门,消除电池损耗充电时,我们需要再准备一个电压充足的电池。我们根据与摩托车相对应的位置,使用万用表连接,表中的结果是漏电电流的大小。如果我们拔掉整流器后漏电情况消失,说明整流器有问题,这是摩托车几天来寻找通电的方法。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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