【lf150(i)摩托车】一万韩元的摩托车，了解一下！

作者：摩托车行情

阿普利亚STX CAFE125

参考价格：从12980韩元开始

GPR125这样的发动机，水冷双顶凸轮轴4气门设计，一台125cc发动机能开15马力，和同级合资车相比真的很少见。在转速低的地区内，脆弱、解吸感比较严重，转速越来越高，其性质实际上就体现出来了。只要保持在高旋转范围内，总是保持旺盛的动力。

130公斤左右的车辆重量和钢管摇篮架带来敏捷的车身表现，所以一定要满足想走“激进”路线的新手。制动效果可以打出高分，但刹车手感需要升级。

770mm的坐高足以迎合大部分亚洲身材，身高165cm的女孩子坐在后座，落地两只前掌，平衡没有太大困难。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、基名言)(100公里4升油耗确实很高，与12多升油箱相吻合，续航里程预计在280公里左右，但我想说，这么有趣的车为什么要在乎那个油耗。

扣除项目：仪表比较模糊，转速只有先导没有数字标记，所以用户要掂量一下它的设计。维修零件比同级车贵，摔倒都是眼泪。车身细节处理有点粗糙，但如果遇到交通堵塞，就有烤腿的感觉。

春风150NK (CF150)

参考价格：从11980韩元开始

颜值！品牌！这两种大众偏好150NK都被占领了。

第一，颜值确实很有吸引力。停止在路边买一瓶水的时间，可以吸引几个行人的视线。车身各处工作的材料突出了大工厂风格，对外报比售价更高的价格仍然会被很多人相信。

发动机在中间部分发力，第一部分无力，尾部又有声嘶力竭，观众更喜欢上下班时间丰富的人，保持着不着急的心情，以一定的速度奔跑着。(莎士比亚、坦普林、发动机名言)(Templin、Templin、发动机名言)尾部速度最高需要121公里/h(仪表指示)的时间，但不是弱点。毕竟只能使用149.9cc，高速行驶性能可能是今天这篇文章中提到的几种车型中最好的。晃动对稳定性的影响微乎其微，并行时没有发生不必要的抖动。

市内行驶谈不上舒适度，车辆调教很硬。毕竟是主力运动风格，设计初期添加了人体工程学，所以操作很好。也就是说，很容易开始，想要达到人车的一个境界并不困难。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)775毫米的左高虽然有一些身高门槛，但适应一段时间后，身高165厘米左右的可爱妹妹很容易驾驭。10升油箱容量在这个等级中属于中规中矩，可以匀速续航260公里左右。

扣除项目：重心高，平衡不好，油门响应速度慢，刹车手感不好。重要的是抓住稳定剂。没有大问题，但偶尔会出现分散的小问题。

帆KP迷你150 (lf 150)

参考价格：从6980韩元开始

力帆KP家族中最小的身材，有很多先天的优点。首先是车身上搭载的NBF发动机，家族中的几位长老车型，几年前已经在市场上树立了对该发动机的成熟、稳定、快速振动等优秀口碑。KPMini 150身材矮小，因此最好改变“小马车”的想法，在整个家庭中提高速度。

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不仅如此，国内众多赛事中它已成为不可缺少的一份子，涅槃也曾与它一同参加过赛事，所带来的感觉的确是多数国内厂商不可比拟的（跑题了...）

聊回日常使用部分，前后双碟刹虽然盘径相比同级别略小，但是日常代步足够用了，刹车手感不够线性。车座整体长宽比较理想，偶尔带人并不显得局促，普通版本行驶质感比较偏向舒适，小坑小坎都被前后避震过滤掉。735mm座高几乎无门槛，配合轻盈的车身，降低初学者上手难度，同时还具有档位显示和燃油表。

扣分项：或许因为价格低廉的原因，致使它的颜值的确不太拿得出手。5.5升的油箱容量导致续航里程仅仅能行驶200km。

五羊-本田 幻影（WH150-2）

参考价：12800元起

首先，如果预计买这款车的同学，最好选择威爽花版本，其他颜色配合这个不出众的外观，从哪个角度看都有点外卖车的感觉。

骑起来比较轻盈、易操控，油耗与续航里程是它的优势，论长途骑行来讲，它是几款车中最舒适的，车把高度与座椅位置搭配的恰到好处，长时间骑下来不能说不累，只是没有其他车那种疲惫感，不用太刻意去板着坐姿。

前后避震调校适中，高速通过减速带时不会将屁股颠离车座，低速时细碎震感又毫无保留的传递到车座上。

为什么我会选它作为推荐车型？

其一，新手避免不了摔车问题，它的配件在这几款车中算是最好找到之一，同时配件也是最便宜。

其二，直至现在它仍是赛场的常胜将军，拥有强大的赛车基因，初学期过后对它稍加改装便可直接扔进赛道提升驾驶技术（改装花费可能都不到一个月油费）。

扣分项：同样丢失在颜值，在这个看脸的时代，内在美已经不占优势了。品控还需加强，不少用户反馈发动机、避震漏油问题，虽然短时间内影响不到车况，随着时间推移，或多或少还是会出现一些问题，过了保修期，谁来承担这项责任。

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