【重庆产摩托车】世代新车建设50

还记得这辆车吗？重庆山建设50辆摩托车，严格来说，他属于轻骑。因为排气量为50，挂着蓝色执照。90年代这种车在江苏大地上到处跑，保有量很大，这车为什么能卖这么火？我来分析一下。

首先，那个时代的50位移车基本上是嘉陵的世界。

这辆车就是弯吧嘉陵50，弯的横梁嘉陵，皮带传动，车不大，也不会挂齿轮，但还不会开，方向盘要使劲稳定，总之只能走，减震很硬(那段时间减震是为了装载更多货物)，驾驶的舒适度就说不上来了。

这辆车很多人认为嘉陵70，其实不然。这叫嘉陵50，豪华嘉陵，这种车不挂齿轮，速度也不快，开车比弯吧嘉陵方便得多。

建设50战50排气量的车都不装齿轮。把道路加速器拧到顶上也有40码多。建设50是不同的。第二档，第二档，60 ~ 70公里，每小时60 ~ 70公里还是可以做到的。(新车回来一定不能开得快。否则合气道速度过了就不会上来了。）

建设50被火卖的原因如下。

1、包括离合器挂件，提高速度。

比其他50辆车漂亮多了

3、价格不贵，当年卖了两千多个

排出4、50属于摩托车，上牌及保险及那个时代的洋游说比摩托车便宜得多

请留下这辆新车的信息，一起谈谈你们认为的50辆新车的建设！