【摩托车龙头轴承总是松】保养常识|碗组和鼓松了，必须第一时间处理！

所有骑手都知道，爱车需要细心的管理，才能给主人带来持续的良好状态。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、爱情)但是，对于很多新来的自行车爱好者来说，很多硬件设备上出现的问题不容易检测到或发现，但他们感到“无关痛痒”，没有处理，随着时间的推移，骑自行车会越来越糟糕，甚至对爱车造成致命的伤害。

今天，我们在说明自行车上的两个旋转部件——碗组和鼓，告诉你，如果这两个地方松动，如果不及时处理，会造成什么严重后果。(大卫亚设)。

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碗组：

在自行车界，碗组有“8件”的俗称，这个外号不是因为每个碗组都由8个部件组成，而是因为碗组(特别是早期的球、滚、针、以及一些低端碗组)的组成部件很多。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

因此，由于许多中低端碗组和球、滚针碗组结构较为松散，骑长自行车，特别是前刹车水平方向的突然发力，容易出现松脱现象(Chris King、Cane Creek 110、Raceface、HK等高级碗组，Chrisking)

碗组解开怎么检查？用力抓住前刹车后，前轮支撑着墙壁向前向后用力晃动方向盘，如果发现头冠部分产生“狂野量”，即碗组和架子头冠不紧密结合，出现空白空间，发出“隆隆”的声音，基本可以判断碗组松了。

碗组松动的结果是，骑自行车的时候，不仅能感觉到车头松了，尤其是使用前刹车的时候，刹车的时候总是“嘟嘟地”，

碗组松动后，反复与前叉碰撞，车床头管可能会变成椭圆

碗组松了该怎么修理？首先用六角扳手拧下固定支架和叉的螺丝，然后拧紧碗组盖。这时要注意拧紧力。力太小，“功量”仍然可能存在。如果力太大，碗组的球或船用轴承会受到太大的压力，导致车把无法正常运转，最后重新锁定前叉紧固螺钉(有牙碗组就可以了)。如果自己不能解决，可以找专业技术人员使用扭转扳手等专业工具进行调整。

碗组松动后，仍然无法恢复良好状态，或者旋转时出现异响，轴承结构可能严重损坏，必须更换。

扭转扳手可以更准确地控制碗组盖的锁定强度

华高：

鼓的旋转和碗组实际上是一样的。通过滚珠或船用轴承驱动轴芯(碗组)。

“轴芯”即前叉管)旋转。因此，鼓在长期使用后，轴承结构也会出现松动现象，高端鼓也可能出现这种情况。小编们看过很多Shimano的XTR、Dura-ace、Campagnolo和Mavic的高级轮鼓。由于保养和过度使用，出现了松动现象。

检查鼓是否松动，将车辆平放在地面上，不要掐刹车，用手抓住轮子左右使劲摇晃。和碗集团一样，如果出现“余裕”，说明鼓结构松动，需要进一步处理。

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花鼓的轴承结构分为滚珠＋轴挡式与培林轴承式，前者多见于Shimano和Campagnolo等品牌，后者则被其它品牌所广泛使用。这两种结构各有利弊，滚珠式结构可以使花鼓在承受多方向受力时（例如压弯等倾斜度较大的动作）获得更好的支持，但其整体结构较为复杂。培林轴承式花鼓结构简单，易于保养，在正常垂直受力时表现出色，但在斜向受力时，则稍逊一筹。

珠档花鼓的轴承结构

培林花鼓的轴承结构

如果你的修车技术不够过硬，在花鼓出现松动时，最好还是寻找车店内的专业技师寻求帮助。培林轴承式花鼓松动，一般来讲，旋紧紧固螺丝往往可以解决，当然，如果轴承已出现“麻点”等致命性伤害时，可考虑对培林轴承进行更换。

而滚珠式花鼓出现松动时，原因有可能不仅仅是紧固螺丝松动所致：滚珠、轴挡、轴芯因相互磨损而产生的间隙都有可能导致此中现象的发生。若是由于这些原因导致松动，则应对相应部件进行更换。

花鼓的保养维修请尽量寻求专业技师的帮助

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